在本月初發(fā)生的馬士基浩南輪集裝箱船發(fā)生了重大火災事故之后，網(wǎng)上貨運代理商iContainers提醒托運人，為貨物適當投資保險的重要性。

　　鑒于馬士基航運現(xiàn)在已經(jīng)宣布共同海損，這意味著船上幸免于難的貨物必須支付船只受損、拖船、清理、法律結算等費用中的一部分。

　　根據(jù)法律規(guī)定，所有運輸公司都有義務提供最低限度的保險，但保險范圍有限。iContainers表示，其對客戶的一般建議是購買額外的保險以保護自己免受最壞情況的影響。

　　“作為托運人，您可以而且最好經(jīng)常購買額外的保險，以進一步保護自己的商品和減少損失。考慮到自然情況的不確定性，這是一項有價值的投資。因為購買保險可以在貨物存儲和運輸過程中保障貨物安全，直到貨物安全抵達買家手中。”iContainers表示。

　　引用馬士基浩南輪的例子，iContainers說，即使在火災發(fā)生兩周后，馬士基都尚未確認船舶最終將駛往哪個港口，貨物何時能夠卸載。

　　在這種情況下，貨運保險不僅在財務上有利于運輸后流程，而且在物流方面也是如此，iContainers指出。“對于有保險的客戶來說，提交保險索賠將有助于加快貨物的發(fā)放過程，”Lysdal解釋說。

　　他補充說，索賠通常也是通過保險公司更快處理的，因為沒有保險，托運人可能會留下各種與承運人有關的債務，包括馬士基自宣布共同海損以來所有損失和損失的一部分。

　　“沒有貨物保險，你的貨物很可能被扣為人質以支付這些費用。簡單地說，沒有保險，你最多只能獲得一無所獲或無所作為，“Lysdal總結道。