利茲機(jī)場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)名:Leeds Bradford International Airport;機(jī)場(chǎng)三字代碼:LBA;四字代碼:EGNM)位于英格蘭利茲市的西約克郡,在利茲市中心西北11公里處。機(jī)場(chǎng)作為利茲市和布拉德福德市之間的樞紐,同時(shí)服務(wù)更廣泛的約克郡地區(qū),是約克郡最大的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的海拔高度在英國(guó)最高。通航公司有英國(guó)航空,荷蘭皇家航空,達(dá)美航空,Flybe,Jet2,奧地利航空,巴爾干假日航空,英倫航空,易捷航空,東方航空,英國(guó)君主航空,巴基斯坦國(guó)際航空,瑞安航空,湯姆森航空。
深圳到利茲空運(yùn),5X、BR、CA、HU、KE、OZ可到。以下是航班信息:
深圳到利茲空運(yùn)經(jīng)科?。–GN)中轉(zhuǎn),航班號(hào)5X0015,航班周23457,起飛時(shí)間04:15,機(jī)型B747F;航班號(hào)5X0025,航班周7,起飛時(shí)間05:50,機(jī)型B747F。泡重需200KG以上才能分半泡,不足不分泡。時(shí)效7天左右。
深圳(SZX)-臺(tái)北(TPE)-倫敦(LHR)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程信息:貨機(jī)/航班號(hào)BR682,航班周6,起飛時(shí)間03:00-到達(dá)時(shí)間05:00,機(jī)型B747F;客機(jī)/航班號(hào)B7188,航班周12457,起飛時(shí)間19:35-到達(dá)時(shí)間21:20,機(jī)型B777。二程航班天天,機(jī)型B777。(注意:已含1.3/KG卡車費(fèi),最低卡車收費(fèi)122元)。時(shí)效3-5天。
國(guó)航接散貨/托盤(pán),接低板尺寸托盤(pán)3*2*1.58M,深圳(SZX)-北京(PEK)-倫敦(LHR)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)CA937/航班天天,起飛時(shí)間12:30-到達(dá)時(shí)間15:55,機(jī)型773,航班號(hào)CA855/航班天天,起飛時(shí)間14:30-到達(dá)時(shí)間17:50,機(jī)型330。實(shí)重不足100KG的泡貨,只能散交,不能分泡。時(shí)效5天左右。
海南航空接散貨/托盤(pán),接低板尺寸托盤(pán)3*2*1.58M,深圳(SZX)-北京(PEK)-曼徹斯特(MAN)-再卡車中轉(zhuǎn)至目的機(jī)場(chǎng),二程航班號(hào)HU7903,航班周1356,起飛時(shí)間01:45-到達(dá)時(shí)間06:05,機(jī)型A334。最低承運(yùn)重量200KG。不收帶電池的貨物,特殊貨物請(qǐng)單獨(dú)確認(rèn)。時(shí)效5天左右。
大韓航空接散貨/托盤(pán),接低板尺寸托盤(pán)3*2*1.58M,深圳(SZX)-仁川(ICN)-倫敦(LHR)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程航班號(hào)KE828,起飛時(shí)間12:45-到達(dá)時(shí)間17:15,機(jī)型A330-300,二程航班天天,機(jī)型B747F/B777F。最低承運(yùn)重量300KG。KE需提前訂艙確認(rèn)二程,確認(rèn)了二程才能收運(yùn)。時(shí)效4-5天左右。
韓亞航空接散貨/托盤(pán),接低板尺寸托盤(pán)3*2*1.58M,深圳(SZX)-仁川(ICN)-倫敦(LHR)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程航班號(hào)OZ372,起飛時(shí)間13:50-到達(dá)時(shí)間18:20,二程航班天天,機(jī)型B777/B74F。最低承運(yùn)重量500KG。OZ航班不接含鋰電池的貨物。時(shí)效5天左右。(注意:歐美卡車轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)需+1000KG起收)
物流巴巴專業(yè)操作深圳到英國(guó)空運(yùn)出口,深圳到利茲空運(yùn)專線,可做到門(mén),空運(yùn)目的機(jī)場(chǎng)費(fèi)用明細(xì)。深圳大陸機(jī)場(chǎng)起飛的貨物,需要跟客戶以及報(bào)關(guān)行確認(rèn)是否需要商檢。重量以及體積(是否為泡貨),需要根據(jù)尺寸大小判斷選擇航班,全貨機(jī)最大限制尺寸一般為:308CM*212CM*160CM遇到比較特殊的貨物時(shí),要問(wèn)清楚包裝以及具體的件數(shù),單件的重量,特別是大泡貨,需要更詳細(xì)的資料才能申請(qǐng)到更好的價(jià)格!
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 諾威奇(NWI) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.6 | 37.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 諾威奇(NWI) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.7 | 36.7 | 詳情 |
廣州(CAN) | 格拉斯哥(GLA) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 格拉斯哥(GLA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.2 | 37.2 | 詳情 |