蘇黎世機(jī)場(機(jī)場名：Zürich Airport;三字代碼：ZRH)是瑞士最大的機(jī)場，位于瑞士蘇黎世城區(qū)的偏東北部分，在小鎮(zhèn)Klote附近，為全國最大機(jī)場，并有連接五大洲的航線。目前，開通北京至蘇黎世航線的航空公司有瑞士國際航空、海南航空、南方航空、中國國航、新加坡航空等。

　　外媒稱，在停飛了十多年后，中國國際航空公司恢復(fù)了飛瑞士蘇黎世機(jī)場的航線。從今年6月7日起，這家中國國有航空公司將每周4次飛蘇黎世到北京的航線。
　　《瑞士商報(bào)》2月14日報(bào)道，蘇黎世機(jī)場發(fā)言人拉法埃拉·施特爾策是在回應(yīng)旅游雜志的一條相關(guān)網(wǎng)上報(bào)道時說上述話的。中國國航上一次飛蘇黎世－北京航線還是1999年10月。
　　中國國航恢復(fù)飛蘇黎世航線也給瑞士航空帶來新的競爭。因?yàn)閲綇奶K黎世機(jī)場起飛的時間是在瑞士航空之后的一刻鐘，瑞航現(xiàn)在是德國漢莎航空公司的子公司。漢莎首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾去年9月曾與中國國際航空公司約定建立更緊密的伙伴關(guān)系。
　　兩大航空業(yè)巨頭就共同運(yùn)營中歐之間的航線方面加強(qiáng)合作達(dá)成一致。“雙方開展合作的好處是，可以就所有艙位的票價(jià)進(jìn)行協(xié)調(diào)，在歐洲和中國的樞紐城市之間增加航線及航班，以滿足那里乘客不斷增長的飛行需要，”施波爾在與國航董事長蔡劍江在北京簽署伙伴關(guān)系協(xié)定后說。

　　根據(jù)雙方當(dāng)時提供的消息，國航和漢莎兩家航空公司還就漢莎的子公司瑞士航空以及奧地利航空的業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議。瑞航方面說：“我們知道，起飛的時間相對靠近，目前我們正在跟中國國航加強(qiáng)協(xié)調(diào)，”瑞航發(fā)言人邁克·福爾羅特對瑞士通訊社說。
　　除國航開通的北京至蘇黎世航線外，2015年12月，瑞士國際航空也開通有北京至蘇黎世直飛航線。物流巴巴國際空運(yùn)，與BR、CA、HU、MU、OZ、SQ等航空公司合作，可從深圳、香港、廣州等機(jī)場出發(fā)，到蘇黎世空運(yùn)航班眾多，空運(yùn)價(jià)格由空運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)、艙單預(yù)錄費(fèi)等組成，費(fèi)用明確，操作簡單，一站式服務(wù)，帶給您不一樣的體驗(yàn)。