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美國10萬人加入罷工潮,美國為什么會出現(xiàn)罷工?政府發(fā)錢太多

海運(yùn)新聞物流巴巴2021-10-18 16:10:13閱讀:

  在疫情防控時期,當(dāng)美國人躺在家里每月領(lǐng)著近千美元的救濟(jì)金和失業(yè)補(bǔ)助時,許多人羨慕:還是美國好,躺著就能賺錢。但到了現(xiàn)在此時的美國,已經(jīng)迎來了地獄時刻,10萬名工人正在罷工或計劃罷工!

  物流巴巴消息,據(jù)美媒披露,目前美國已經(jīng)有10萬名工人正在罷工或計劃罷工,僅僅在最近兩個月,美國就有近40家工廠出現(xiàn)了罷工事件,根據(jù)美國勞工部的數(shù)據(jù),在今年8月,有430萬美國人辭職,辭職率高達(dá)2.9%,創(chuàng)下了20年來的新高。而就在此時此刻,美國在機(jī)械、食品、醫(yī)療、娛樂等行業(yè),一場又一場罷工潮正在加速上演。

  美國為什么會出現(xiàn)罷工潮?

      一方面是美國居高不下的通脹率和失敗的疫情防控政策,另一方面,美國工人要求得到更好的待遇,而美國目前正面臨用工難和用工荒問題,這就意味著,工人一旦罷工或者辭職,企業(yè)在短期內(nèi)會運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

  工人罷工尤其是運(yùn)輸行業(yè)的罷工,進(jìn)一步加劇了美國的供應(yīng)鏈短缺問題,而供應(yīng)鏈短缺,使得美國市場的缺貨情況不斷惡化,推動了消費(fèi)品價格繼續(xù)上漲,美國陷入了一個惡性循環(huán)。

  為了解決供應(yīng)鏈問題,拜登下令美國的港口24小時不間斷運(yùn)作,但由于碼頭和卡車司機(jī)短缺,僅僅洛杉磯停靠的貨輪就已超過了64艘,還有80多艘在港口外排隊等候。在美國第三大港口薩凡納港,有8萬個集裝箱堆積在港口,超市內(nèi)的貨架無貨可擺,美國在接下來的圣誕節(jié)可能面臨著“沒有禮物”的情況。

  雖然拜登要求港口24小時全天候運(yùn)作,但在沒有工人和司機(jī)的情況下,這種要求只是一種政治姿態(tài),難以解決實(shí)際問題。

  為什么美國會出現(xiàn)這種情況?

  罪魁禍?zhǔn)资敲绹娜鲥X模式,在今年9月份之前,美國政府為了刺激消費(fèi),保障市場穩(wěn)定,每周發(fā)給民眾600美元的救濟(jì)金,此外,如果民眾失業(yè),每個月還能多領(lǐng)350美元的失業(yè)金,算起來的話,美國民眾不工作,每個月可以凈拿950美元,每月能領(lǐng)3800美元,折合人民幣2.4萬元。

  不說在中國,就算是美國,這個收入在美國已經(jīng)超越了國民收入的平均水平。這就造成了有很多美國人刻意不去上班,有工作的選擇辭職等待政府發(fā)錢,尤其是在制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)這種耗費(fèi)體力的行業(yè),表現(xiàn)的更為明顯,在8月份美國辭職的430萬工人中,絕大多數(shù)都是碼頭和工廠工人。這就形成了一個很魔幻的局面,一面是美國企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工急需勞動力,一面是美國工人辭職或者不去上班在家里等錢

  這幫人在家里閑著做什么呢?

     他們并沒有如美國政府期待的那樣去購物,而是把錢都用在了股市上面,美國股市的指數(shù)成倍增長,出現(xiàn)了巨大的經(jīng)濟(jì)泡沫,甚至出現(xiàn)了散戶抱團(tuán)逼著機(jī)構(gòu)拔網(wǎng)線的現(xiàn)象。美國政府終于嘗到了痛處,在9月份,聯(lián)邦政府停止了這種撒錢模式,但過去一年多的慵懶生活已經(jīng)磨光了工人的斗志,產(chǎn)生了嚴(yán)重的惰性,不到逼不得已,民眾短期內(nèi)仍愿意宅在家里。

  因此,即使救助金沒了,美國的勞動力市場仍然一片緊俏,人少了就要干更多的活,活干得多了就要拿更多的錢,于是,美國爆發(fā)了罷工潮,值得注意的是,在美國供應(yīng)鏈如此緊張的情況下,美國仍然不愿意取消對中國商品征收的關(guān)稅,用中國商品救市,勇氣實(shí)在可嘉,且看美國還能挺多久。

彭博社數(shù)據(jù)顯示,美國已有約10萬名工會工人正在罷工或準(zhǔn)備罷工;僅在最近兩個月,全美就已有近40家工廠爆發(fā)了罷工事件,幾乎是去年同期的兩倍。另據(jù)美國勞工部10月最新數(shù)據(jù),全美8月有430萬人辭職,數(shù)據(jù)創(chuàng)下20年來新高;辭職率高達(dá)2.9%,更刷新了有統(tǒng)計以來的最高值。

  在美國媒體看來,這場正在發(fā)酵的罷工由諸多因素共同推動。工人們意識到,他們在疫情期間工作付出了巨大的犧牲,相比于公司掙得的利潤,他們有權(quán)要求更好的福利待遇;而緊俏的勞動力市場進(jìn)一步增加了談判的籌碼。此外,媒體的關(guān)注和部分政治力量的支持,也為他們爭取權(quán)益創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

  “罷工是人們內(nèi)心不安的表現(xiàn)之一,突顯出一種普遍的挫敗感。”美國羅格斯大學(xué)教授托德·瓦尚(Todd Vachon)說,“盡管我無法預(yù)測一場持久變革的發(fā)生,但現(xiàn)在看來這將成為現(xiàn)實(shí)。”

  10月7日,美國密歇根州罷工的家樂氏公司員工(圖自美媒)

  “我們的忍耐已經(jīng)到達(dá)了極限”

  據(jù)彭博社報道,10月以來,從美國機(jī)械、食品生產(chǎn)線上的工人,到馬薩諸塞州的護(hù)士和肯塔基州的釀酒師,再到好萊塢的工作人員,全美各行各業(yè)超過10萬名工人要么正在罷工、要么正準(zhǔn)備罷工。

  本周四(14日),在拒絕了公司提高工資和福利待遇的臨時協(xié)議后,美國機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商約翰迪爾公司(John Deere)約1萬名工人已經(jīng)開始罷工。就在數(shù)天之前,美國知名食品企業(yè)家樂氏 (Kellogg's)也爆發(fā)了規(guī)模為1400人的罷工事件,這些工人對每周7天工作制和退休制度感到不滿。

  除了已經(jīng)暴發(fā)的罷工外,全美其他工會也在籌備類似的行動:由于受法律限制,飛行員無法實(shí)施罷工,美國航空公司(AAL)的飛行員選擇22日在邁阿密機(jī)場舉行抗議,表達(dá)對工作條件和航班調(diào)度的不滿。

  “我們的忍耐已經(jīng)達(dá)到了極限。”一位美國航空公司員工說道。

  彭博社:這是屬于美國工會的時刻,配圖為15日約翰迪爾公司罷工的員工

  此外,擁有6萬名成員的好萊塢工會正準(zhǔn)備在下周一(18日)舉行罷工,以抗議員工就餐時間不足和周末休息等基本生活質(zhì)量問題。這次罷工一旦實(shí)施,可能會導(dǎo)致多部電影、電視劇和流媒體劇作制作中斷,將成為好萊塢工會128年歷史上的首起罷工事件。

  據(jù)彭博社統(tǒng)計數(shù)據(jù),自8月1日以來,全美有近40家工廠舉行了罷工,這一數(shù)字幾乎是去年同期的兩倍。

  美國左翼雜志《雅各賓(Jacobin)》:美國工人們正處在戰(zhàn)斗狀態(tài)

  “參加罷工反映出廣大工人階級不安的情緒。”《紐約時報》注意到,全球知名調(diào)查機(jī)構(gòu)蓋洛普(Gallup)7月的統(tǒng)計顯示,美國有48%的工人“正在考慮跳槽”。美國勞工部12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月全美辭職人數(shù)達(dá)到了430萬人,辭職率為2.9%,雙雙達(dá)到歷史新高。其中,餐廳、酒店和醫(yī)療保健行業(yè)成為工人們辭職或轉(zhuǎn)崗的高發(fā)地,因?yàn)檫@些在行業(yè)工作的人面臨著更高的感染風(fēng)險。

  美國工人反思:為何我要呆在這個糟糕的崗位上?

  美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道指出,在美國疫情暴發(fā)19個月后,勞動力市場正以一種數(shù)十年來從未見過的方式發(fā)生改變。在這種改變中,雇員而非雇主占據(jù)了主導(dǎo)地位,這讓工會得以施展自己的影響。彭博社同樣提到,在新冠疫情大流行之后,美國工會工人們突然發(fā)現(xiàn),他們突然在工資和福利談判中占據(jù)了上風(fēng)。

  美媒注意到,在一系列罷工事件中,絕大多數(shù)的,和潛在的罷工者都是第一次這么做。包括疫情、通脹、供應(yīng)鏈危機(jī)在內(nèi)的一系列相關(guān)事件,激起了他們與公司談判的勇氣,“他們決定拿回那些本屬于自己的東西”。

  CNN:美國勞工們正在展現(xiàn)自己的力量

  在罷工背后的諸多因素中,首先便是美國低收入群體面臨的工作和生活壓力。據(jù)《華爾街日報》此前報道,美國9月生活成本再度上升,令通脹率維持在30年高位,甚至可能會“波及”到明年。9月的消費(fèi)者價格指數(shù)(CPI)增長了0.4%,食品、住房和汽油的價格上漲推動了大部分的CPI漲幅。

  CNN在報道中一針見血地指出,雖然美國是一個富裕國家,但這個國家工人的收入待遇卻非常糟糕。在2019年,典型男性工人的收入相較于40年前幾乎沒有增長。在持續(xù)增長的通脹面前,許多低收入工人的家庭生活受到了嚴(yán)重破壞。

  除了經(jīng)濟(jì)層面的因素,美國工人們獲得的假期也相比于其他發(fā)達(dá)國家少得多;還有很多美國工人感到自己并沒有受到雇主和客戶的尊重。在最近一項針對餐廳員工的調(diào)查中,高達(dá)62%的受訪者表示自己受到了顧客的“蔑視”。

  “疫情讓許多美國工人重新思考他們的生活,他們正在反思自己為何還要呆在這樣糟糕的工作崗位上。”《紐約時報》寫道。而美國全國廣播公司(NBC)同樣認(rèn)為,疫情讓工人有時間重新考慮他們的工作重點(diǎn),這場疫情提醒工人們:他們冒著生命危險工作但無法獲得相應(yīng)的回報。

  美國《紐約時報》:美國工人的反抗

  “新冠疫情給我們敲響了警鐘,因?yàn)槟悴粌H會在工作中受傷,還可能為此喪命。”美國勞工關(guān)系協(xié)會勞工教育研究主任凱特·布朗芬布倫納(Kate Bronfenbrenner)說,“工人們感覺自己比以往任何時候都更努力地工作,但這又是為了什么?”

  加州大學(xué)伯克利分校法學(xué)教授凱瑟琳·菲斯克(Catherine Fisk)給出了相同的觀點(diǎn)。“他們面臨著高死亡率,但卻負(fù)擔(dān)不起住房和醫(yī)療保健費(fèi)用,以至于出現(xiàn)了現(xiàn)在這種絕望而激進(jìn)的情緒。”

  “在疫情中,許多堅持工作的工人受到了公眾支持,他們被認(rèn)為是社會“不可或缺的勞動者”,然而公司卻沒采取必要措施獎勵他們的犧牲。”美國勞工聯(lián)合會-主席利茲·舒勒(Liz Shuler)13日在華盛頓的一次演講中說,“員工厭倦了前一天受到感謝,第二天卻被當(dāng)作可有可無的人。”

  美媒認(rèn)為,對與那些生活面臨的巨大壓力、付出沒有得到相應(yīng)回報的美國工人來說,公司利潤的增長同樣對他們的心理造成不小的刺激,因?yàn)楣静⑽磁c他們分享收益。

  彭博社援引的一份文件透露,由于疫情封鎖,人們更多選擇在家中烹飪,主營麥片的美國食品企業(yè)家樂氏(Kellogg's)從中獲益頗豐。2021年該公司利潤達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的41億美元,公司CEO史蒂文·卡希爾蘭(Steven Cahillane)去年獲得了價值1167萬美元的薪酬。

  “疫情期間,工人們拼命生產(chǎn)滿足麥片增長的需求。但現(xiàn)在他們還在忍受著長時間的工作,卻沒有享受到公司利潤增長帶來的好處。”羅格斯大學(xué)勞動關(guān)系教授貝卡·吉萬(Rebecca Givan)說。

  值得注意的是,受工人辭職率攀升的影響,美國勞動力市場面臨著嚴(yán)重的工人短缺。美勞工部報告顯示,全美勞動力短缺的情況比之前預(yù)測的還要嚴(yán)重,今年7月美國空缺職位數(shù)達(dá)到1110萬,是自2000年有記錄以來的最高水平;盡管8月這一數(shù)字下降到1040萬,但供需市場仍處于嚴(yán)重失衡狀態(tài)。

  也正是勞動力市場處于“用工荒”,美國工人們不必?fù)?dān)心自己會被輕易取代,這增加了他們談判的籌碼。

  “坦白講,在這個勞動力短缺的時期,為了留住工人,作為一個雇主你不得不提供更好的培訓(xùn)和福利。”美國獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)Beacon Economics LLC的創(chuàng)始合伙人克里斯·索恩伯格(Chris Thornberg)表示,“工人們能感覺到,他們處在主導(dǎo)地位。”

  美國的PNC金融服務(wù)集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家格斯·福徹(Gus Faucher)說,對工人而言,“如果你對自己的工作不滿意,或者想要加薪,在目前的環(huán)境下,很容易找到一份新工作。我們看到人們正在用腳投票。”

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評論
危險品海運(yùn)訂艙直接聯(lián)系你們客服就可以嗎?
2022-02-01 09:12 回復(fù) 收起
中國到美國海運(yùn)費(fèi)漲價了嗎
2023-09-28 15:56 回復(fù) 收起
海運(yùn)貨物運(yùn)價找你們客服報價是吧
2024-02-16 18:14 回復(fù) 收起
美國海運(yùn)散貨到門,一直選擇你們,支持
2024-01-19 18:17 回復(fù) 收起
英國散貨拼箱,還有嗎,到英國多久到?
2024-03-03 00:05 回復(fù) 收起
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