在雙方的談判未能解決分歧后，英國航空公司(BA)在英國的貨運(yùn)經(jīng)營者為期9天的罷工行動看來將繼續(xù)進(jìn)行。

　　根據(jù)最新消息，英國聯(lián)合工會表示，他們已經(jīng)與英航老板進(jìn)行了談判，但沒有取得重大進(jìn)展。

　　本月早些時候，840多名英國航空公司(British Airways)貨運(yùn)工人(主要駐扎在希思羅機(jī)場(Heathrow airport))投票贊成就薪資和工作條件的改變采取罷工行動。

　　這次罷工將于12月25日開始，一直持續(xù)到1月2日。

　　聯(lián)合工會聲稱，工人們面臨著20-25%的減薪以及條款和條件的改變。

　　罷工行動發(fā)生之際，英國航空貨運(yùn)行業(yè)正面臨忙碌期，原因包括1月1日英國脫歐的不確定性、與法國邊境的卡車積壓、集裝箱港口擁堵、持續(xù)的PPE/檢測試劑盒需求以及該國啟動Covid-19疫苗接種計劃。

　　該工會表示:“罷工可能會對英航造成進(jìn)一步的干擾，因為進(jìn)口商一直在尋找將貨物運(yùn)進(jìn)英國的其他途徑，以避免英國港口目前發(fā)生的混亂和中斷。”

　　聯(lián)合工會代表工人與英國航空公司在公司所有其他部門達(dá)成了協(xié)議。

　　該公司補(bǔ)充說:“貨運(yùn)部門是英國航空公司在疫情期間唯一保持穩(wěn)定收入流的部門。”“勞動力在確保重要商品繼續(xù)進(jìn)入英國方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”

　　IAG Cargo在一次運(yùn)營更新中表示:“我們的航班繼續(xù)按計劃運(yùn)行，我們正在盡一切努力盡量減少對客戶的干擾。”如果您對此有任何疑問，請隨時與您的客戶經(jīng)理聯(lián)系。”