根據(jù)CNBC印尼報道，印尼煤炭開采協(xié)會（APBI）11月25日與中國煤炭運(yùn)輸和分配協(xié)會（CCTDA）簽署了一項合作協(xié)議，以增加向中國的煤炭出口。

　　APBI執(zhí)行董事亨德拉·辛迪亞（Hendra Sinadia）解釋說，11月25日簽署的價值14.6億美元（約合20.6萬億印尼盾）的煤炭出口協(xié)議在未來可能會更大，因為并非所有APBI成員或印尼礦業(yè)生產(chǎn)商11月25日都已達(dá)成協(xié)議。

　　預(yù)計到2021年，印尼對中國的煤炭出口將達(dá)到2億噸左右。

　　根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，2020年1月至10月，中國從印尼進(jìn)口煤炭達(dá)8688萬噸，比去年同期的1.1503億噸下降了24.5％。

　　如果印尼煤炭生產(chǎn)商明年的目標(biāo)是接近2億噸，這意味著對中國的煤炭出口將增長兩倍。

　　此前，印尼駐中國大使周浩黎說，根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，印尼出口中國的煤炭產(chǎn)品中，特別是HS 2702，HS 2701和HS 2704在2020年1月至9月期間，出口額為49億美元，與2019年同期的總出口額58億美元相比有所減少。

　　目前印尼煤出口中國非常強(qiáng)勁，已帶動太平洋地區(qū)的巴拿馬型、靈便型船租金持續(xù)漲逾半個多月，一周以來波羅的海巴拿型船平均日租金上漲11%至12718美元/天，太平洋地區(qū)巴拿馬型、靈便型船日漲幅加大到近400美元/天。

　　Wood Mackenzie公司預(yù)計12月底或明年1月中國將購買2000噸海運(yùn)煤，運(yùn)價有望得到支撐。

　　明年中國從澳大利亞轉(zhuǎn)向印尼進(jìn)口煤炭，海運(yùn)需求有望從好望角型船轉(zhuǎn)向中小型散貨船，將繼續(xù)利好太平洋地區(qū)的巴拿馬型、靈便型船運(yùn)價。