荷蘭運輸公司Samskip正在重組其多用途貨運和冷藏運輸業(yè)務,計劃將北海和波羅的海港口連接到其挪威子公司Nor Lines上。
Samskip日前宣布,從2018年10月1日期,新的航線服務將滿足對冷藏和項目貨運服務南行不斷增長的需求,并增加挪威沿海及其他地區(qū)向摩爾曼斯克北行的常規(guī)和項目貨運運力。
通過重組運輸業(yè)務,現(xiàn)有的兩個多用途服務環(huán)線將增加至3個。Nor Lines原有的波羅的海港口和挪威之間航線運輸服務部署的船舶數(shù)量將從3艘增加至4艘,每艘船配備冷藏/貨盤裝運和甲板空間,以及50公噸重吊起重機的運力。然而,合并的服務將被拆分,4艘船將通過每兩艘一組,共兩組采用不同的時間表進行操作。其中一組將連接挪威北部與德國和荷蘭的港口,重點項目是冷凍魚/項目貨運和貨盤裝運/項目貨運北行服務。另一組船將為丹麥和波蘭港口的進口商和出口商提供服務,與的西挪威地區(qū)的腓特烈斯塔-特羅姆瑟連接,周班向北航行,并優(yōu)先考慮南向的冷藏箱/項目貨運量。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | MSK | 1100 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | ONE | 1230 | 1730 | 1730 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | HMM | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | CMA | 1260 | 1780 | 1780 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 1260 | 1780 | 1780 | 2025-04-15-2025-05-14 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 1290 | 1790 | 1790 | 2025-04-28-2025-05-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 1450 | 2350 | 2350 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 1450 | 2100 | 2100 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | YML | 1530 | 2470 | 2470 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |