北京時(shí)間9月29日晚，一列滿載著汽車(chē)連接器、液晶顯示屏等貨物的中歐班列（成都）經(jīng)由波蘭謝米亞努夫卡口岸進(jìn)行換裝和轉(zhuǎn)關(guān)后，最終運(yùn)抵德國(guó)紐倫堡，這是中歐班列開(kāi)通波蘭謝米亞努夫卡新口岸的首次正式運(yùn)行。

     據(jù)悉，該中歐班列于9月14日由成都青白江區(qū)城廂站始發(fā)經(jīng)阿拉山口出境，經(jīng)由波蘭進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)德國(guó)紐倫堡，全程共計(jì)約16天。中歐班列（成都）去程首次在謝米亞努夫卡口岸進(jìn)行班列寬軌和標(biāo)軌的換裝作業(yè)，標(biāo)志著中歐班列（成都）繼馬拉、喬普后，成功開(kāi)通進(jìn)入歐洲市場(chǎng)新口岸，開(kāi)辟歐洲運(yùn)輸新線路。

     物流巴巴了解到，謝米亞努夫卡口岸位于馬拉舍維奇口岸以北，同波蘭、白俄羅斯相鄰，是與兩國(guó)相鄰的重要邊境口岸。

    成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，謝米亞努夫卡口岸的開(kāi)辟，為馬拉場(chǎng)站口岸擁堵問(wèn)題提供了新的解決方案，有效地解決了目前馬拉場(chǎng)站因中歐班列增多、場(chǎng)站處理能力有限造成的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)等問(wèn)題，提升了中歐班列運(yùn)輸時(shí)效，進(jìn)一步提高了中國(guó)西部腹地到歐洲地中海市場(chǎng)的運(yùn)載能力與運(yùn)輸效率。