印度是南亞次大陸最大的國(guó)家,國(guó)內(nèi)港口眾多,主要港口有12個(gè),包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中,孟買港為最大港口,海運(yùn)能力居世界第18位。
中國(guó)深圳海運(yùn)出口到印度孟買可走海運(yùn)直達(dá),航程12-14天左右。船公司有APL、CMA、COSCO、HMM、HPL、KMTC、OOCL、RCL、SKR、WHL、ZIM。
中國(guó)海運(yùn)到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn),航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。
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進(jìn)口貨物申報(bào)
卸貨后(一般3天之內(nèi)),進(jìn)口商或其代理人須先填寫《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》(Bill of Entry),一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)留存,第三聯(lián)由進(jìn)口商留存,第四聯(lián)由進(jìn)口商繳納稅款的銀行留存。否則,須向港務(wù)局或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局繳納高昂的滯留費(fèi)。
如貨物系通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)申報(bào),無需填制紙質(zhì)的《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》,但需在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中錄入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請(qǐng)所需要的詳細(xì)信息,由EDI系統(tǒng)自動(dòng)生成《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》。
單證要求
?。?)已簽名發(fā)票
?。?)裝箱清單
?。?)海運(yùn)提單或提貨單/空運(yùn)單
(4)已填制完畢的GATT申報(bào)單
?。?)進(jìn)口商或其報(bào)關(guān)代理人的申報(bào)單
?。?)批文(需要時(shí)提供)
(7)信用證/銀行匯票(需要時(shí)提供)
?。?)保險(xiǎn)文件
?。?)進(jìn)口許可證
(10)行業(yè)許可證(需要時(shí)提供)
?。?1)化驗(yàn)報(bào)告(貨物系化學(xué)品時(shí)提供)
(12)暫準(zhǔn)免稅令
?。?3)關(guān)稅免除權(quán)利證書(DEEC)/退稅減稅權(quán)利證書(DEPB)原件
?。?4)目錄、詳細(xì)技術(shù)規(guī)格、相關(guān)文獻(xiàn)資料(貨物系機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備零部件或化學(xué)品時(shí)提供)
?。?5)機(jī)械設(shè)備零部件單個(gè)價(jià)格
?。?6)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時(shí)提供)
?。?7)無傭金聲明
印度海關(guān)退運(yùn)規(guī)定
印度海關(guān)規(guī)定,出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。
如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件,出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運(yùn)的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運(yùn)要求,并辦理有關(guān)手續(xù)。
印度海關(guān)拍賣規(guī)定
1. 貨物到港后可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。
2. 滿30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長(zhǎng)申請(qǐng)。
3. 如進(jìn)口商在延長(zhǎng)后的時(shí)間內(nèi)仍未能按時(shí)報(bào)關(guān)提貨,海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。
4. 如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨,也不做任何說明和申請(qǐng)延長(zhǎng),海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。
貨物抵達(dá)印度港口,需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了進(jìn)口人編碼(IEC編號(hào)),貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進(jìn)口商;
此時(shí),無論貨主、貨運(yùn)代理或者船運(yùn)公司,都無法控制貨權(quán),無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單),無論提單是否在你手上,無論是L/C,D/P或者T/T,印度進(jìn)口商都可以不退運(yùn),并且等待海關(guān)拍賣,低價(jià)獲得貨物。
出口到印度的企業(yè)需注意印度海關(guān)的這些規(guī)定,合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。海運(yùn)出口到印度可撥打熱線電話:400-0771-365
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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