物流巴巴網(wǎng)據(jù)坦桑尼亞《每日新聞》1月20日報道，在坦桑尼亞不久前截獲5艘懸掛坦國旗走私毒品的外國船只后，坦總統(tǒng)馬古富力召集外交部、交通部及桑給巴爾相關(guān)部門，發(fā)布政令，要求立即停止所有外國船只在坦的新的注冊登記。同時對現(xiàn)有已注冊登記并在坦桑尼亞水域運營的470艘外國船只，其中包括在桑給巴爾注冊的160只外籍船只進行審查。

　　馬古富力稱，此舉意在挽回坦桑尼亞的聲譽。不久期，坦副總統(tǒng)哈桑已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)政令，馬總統(tǒng)表示，所有政令必須嚴(yán)格執(zhí)行，何時進行新的注冊登記將另行通知。
　　類似事件：
　　2018年1月初希臘當(dāng)局扣押了一艘掛有坦桑尼亞國旗的貨船，稱其非法裝載炸藥從土耳其運往利比亞。土耳其官員正對此事展開調(diào)查。
　　2017年12月31日，一艘插著坦桑尼亞國旗的干貨船試圖走私1700多箱卷煙被烏克蘭海軍扣留。
　　船東選擇船舶注冊地時，主要考慮法律問題、船員雇傭、稅收成本等方面。類似巴拿馬這樣的方便旗國，屬于船舶開放登記國，對船員的雇傭不加限制，對船舶的經(jīng)營管理不予干涉，加之稅收低、船舶最低配員低等因素，在成本上十分利于船東。此外，對于船東而言，掛方便旗還可以規(guī)避國家軍事征用、自由制訂運價不受政府管制、自由處理船舶與運用外匯、降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費用和降低營運成本、增強競爭力等。
　　但另一方面，由于方便旗船不僅可規(guī)避稅負，更重要的是逃脫了正常的船舶檢驗和安全監(jiān)督，導(dǎo)致船舶技術(shù)設(shè)備水平嚴(yán)重下降，經(jīng)常發(fā)生海上航行事故。各港口對方便旗船一直視為重點檢查對象，故方便旗船也容易被港口滯留。據(jù)國際運輸工人聯(lián)合會統(tǒng)計，海損事故中，方便旗船占了近一半，遠高于方便旗船占全球船舶總量1/3的比例。此外，因方便旗船船東可以規(guī)避國家對船員工資待遇的監(jiān)管，致船員雇傭工資低廉，因此，方便旗船也不利于對船員權(quán)益的保護。