赤道幾內(nèi)亞是非洲中西部的一個(gè)國(guó)家,主要港口有巴塔和馬拉博,這兩個(gè)港口都屬于西非線。
從深圳海運(yùn)到赤道幾內(nèi)亞的巴塔港,可走CMA、MSK、PIL,海運(yùn)航程40-45天左右,中轉(zhuǎn)港口為新加坡/巴生港/阿爾赫西拉斯/丹吉爾。
深圳海運(yùn)到馬拉博港,可走CMA、MSK,經(jīng)巴生港/阿爾赫西拉斯/丹吉爾中轉(zhuǎn),海運(yùn)航程43-45天左右。
赤道幾內(nèi)亞進(jìn)口
赤道幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)匚镔Y貧乏,大多數(shù)商品都依賴(lài)進(jìn)口。而且赤道幾內(nèi)亞和鄰國(guó)喀麥隆及加蓬關(guān)系緊張,進(jìn)口受到一定的限制。
進(jìn)口關(guān)稅
赤道幾內(nèi)亞作為中非國(guó)家關(guān)稅聯(lián)盟成員國(guó),進(jìn)口物資關(guān)稅率分為兩大類(lèi),一類(lèi)是中非國(guó)家關(guān)稅聯(lián)盟成員國(guó)之間的進(jìn)口關(guān)稅率,另一類(lèi)是中非國(guó)家關(guān)稅聯(lián)盟成員國(guó)對(duì)外統(tǒng)一的進(jìn)口關(guān)稅率。成員國(guó)之間的進(jìn)口關(guān)稅率平均是對(duì)外統(tǒng)一的進(jìn)口關(guān)稅率的十分之一。
赤道幾內(nèi)亞進(jìn)口單證要求
?。?)商業(yè)發(fā)票(3份)
?。?)原產(chǎn)地證明書(shū)
(3)貨物流轉(zhuǎn)證明
?。?)檢驗(yàn)證書(shū)
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