巴拿馬運河將于2017年12月1日起，將Neopanamax船舶的每日預訂槽位數(shù)量從6個增加到7個。

　　巴拿馬運河表示，通過這一措施，它正在接受新的更大的船閘所允許的額外容量。除了每天可使用的23個航槽外，還提供了新巴拿馬型船的每日7個預訂航槽。

　　巴拿馬運河管理人員Jorge l . Quijano說：“這一增長是我們高效、合理利用資源和有效合作的直接結果，因為我們滿足了通過擴大運河的過境需求。”。

　　現(xiàn)在，從太平洋到大西洋的北行船舶可以使用這個額外的槽位，從9月26日開始，第一個預訂期就開始了，這是巴拿馬運河規(guī)定的第一個預訂期。

　　巴拿馬運河說，在分配這些附加槽位時，集裝箱船將優(yōu)先于其他船型。如果沒有集裝箱船舶感興趣的話，根據(jù)巴拿馬運河顧客排名，這個槽位將被授予參與特殊競爭的任何船舶，在這之后，所有船舶將以先到先得的方式得到空位。

　　擴建運河在11月17日通過了10艘Neopanamax船的創(chuàng)紀錄的運輸。運河的日常運輸量遠遠超過了最初預計的每天三到四次運輸量。

　　巴拿馬運河通報說，它將繼續(xù)探索擴大運力的方法，努力在2018年第一季度末提供8個Neopanamax預留槽，并逐步實施額外措施，以便能在2019年之前增加運力。