金沙薩是剛果民主共和國（簡稱剛果（金））的首都和最大河港。位于扎伊爾河（剛果河）下游南岸，與下游馬塔迪港共扼剛果盆地出海門戶。金沙薩是全國政治、經濟、文化中心和交通樞紐。工業(yè)規(guī)模居國內城市之首。主要以糧食加工、紡織、水泥工業(yè)為主，其次還有榨油、木材、煙草、化工、煉油、機械修配等工業(yè)企業(yè)。

　　剛果（金）空運相對發(fā)達，航空運輸業(yè)在剛果（金）國內運輸體系中占有即為重要的地位。由于全國各省會城市之間沒有公路、鐵路或水路相連，陸路不暢通，飛機是唯一運載工具。首都金沙薩通往大多數城市主要依靠飛機，但剛果（金）與中國無法直航，所以出口到金沙薩的貨物主要依靠海運。由于金沙薩是內河港口，從中國到金沙薩的貨物只能先海運到馬塔迪（MATADI）港，再由專線鐵路轉運到金沙薩。

　　深圳到馬塔迪（MATADI）的航程42天左右，中轉港POINTE NOIRE，船公司CMA。另外還可以走PIL，航程47天，中轉港新加坡。

　　根據剛果（金）民主共和國于2008年4月22日簽發(fā)的通知，所有運往剛果（金）民主共和國港口（MATADI）貨中轉港口的貨物都必須申請F.E.R.I。全拼為法語Fiche Electronique des Renseignements a l’lmportation的縮寫，翻譯過來即為進口貨物電子跟蹤單。根據規(guī)定，剛果（金）F.E.R.I必須在起運港由發(fā)貨人辦理，部分船公司同時需要將對應的F.E.R.I證書號碼標記在提單上方能簽發(fā)最終的正本海運提單。沒有辦理可能將被視為觸犯剛果（金）的條例，從而導致高額的政府罰金，并且在目的港無法順利完成清關。

　　剛果（金）F.E.R.I的申請流程：

　　1、申請人提供申請表，F.E.R.I APPLICATION FORM，報關單，提單副本或確認件或格式件。

　　2、收到上述材料后出報價單，申請人安排付款。

　　3、出證書草稿，申請人確認草稿。

　　4、草稿確認完成，integrated standard出利比亞ECTN正本。

　　注意：正本FERI必須在船抵達目的港5天前簽發(fā)生效，否則可能產生罰金、貨物退回、銷毀、無法清關等。

　　如何使用F.E.R.I證書：

　　F.E.R.I正本是電子版本，會發(fā)到申請人的郵箱。

　　申請人需將此文件打印出來或將附件轉發(fā)給目的港的收貨人、貨代或船公司等。

　　由于近年來我國與剛果（金）日益密切的貿易往來，每年都有大量貨物出口到該國。而物流巴巴多年來致力于國際海運，有豐富的國際海運經驗。如需了解更多關于金沙薩海運或非洲其他國家城市的海運信息，請登錄http://www.qut.ac.cn/或電詢400-0771-365。