AD Ports Group與CMA CGM Group簽署了一項股東協(xié)議，共同開發(fā)、管理和運營位于剛果（布）黑角港的New East Mole多功能碼頭。

　　該協(xié)議是在AD Ports Group于2023年6月收購該碼頭30年可延長特許權之后達成的。該合資企業(yè)將由AD Ports Group持有多數(shù)股權，旨在提高這個美國最大的大西洋港口的貿易和物流能力。

　　該碼頭將處理各種貨物類型，包括集裝箱、散貨和普通貨物。項目一期計劃投資2.2億美元（8.07億迪拉姆），在16米深的地方建造一座400米長的碼頭墻，并開發(fā)一個10公頃的物流區(qū)。

　　此次合作建立在AD Ports Group和CMA CGM之間現(xiàn)有的合作伙伴關系的基礎上，CMA CGM于12月為CMA Terminals Khalifa Port揭幕。這個投資31億迪拉姆（8.45億美元）的設施將使哈利法港的集裝箱容量增加33%，到2024年將增加260萬標準箱。

　　在剛果-布拉柴維爾，達飛輪船出口領先，進口和轉運排名第二，保持了35%的集裝箱量市場份額。該碼頭將作為一個多用戶設施運營，AD Ports集團將保留其管理和運營控制權。

　　AD Ports Group區(qū)域首席執(zhí)行官Mohamed Eidha Al Menhali強調了該碼頭成為區(qū)域貿易中心的潛力，支持創(chuàng)造就業(yè)機會、知識轉移和進入全球市場。達飛輪船資產和運營執(zhí)行副總裁Christine Cabau Woehrel強調了該項目在該地區(qū)港口基礎設施現(xiàn)代化和促進可持續(xù)發(fā)展方面的作用。

　　該碼頭已經訂購了3臺超級巴拿馬型船到岸起重機和9臺混合橡膠輪胎龍門起重機（RTG）作為其發(fā)展的一部分。混合動力rtg的設計目的是減少高達60%的柴油消耗，每年節(jié)省約100萬升柴油，減少5000噸二氧化碳排放。

　　根據(jù)剛果法規(guī)和國際標準進行的環(huán)境和社會影響評估（ESIA）為改善項目在建設和運營期間的環(huán)境和社會績效提供了建議。

　　達飛輪船目前在30個國家運營60個港口碼頭，并通過其基礎設施支持中非和西非的供應鏈，包括尼日利亞的Lekki深水港和喀麥隆的Kribi集裝箱碼頭。