9月份，洛杉磯港處理了創(chuàng)紀(jì)錄的954,706個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），比去年增長了27%。這標(biāo)志著該港口有史以來最繁忙的季度結(jié)束，過去三個(gè)月處理了2,854,904個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　到2024年的9個(gè)月，洛杉磯港比2023年的速度快18%。洛杉磯港口執(zhí)行董事Gene Seroka說：“與這些新記錄一樣令人印象深刻的是，我們以熟練和高效的方式管理了所有這些貨物。”“如果沒有我們的岸上工人、卡車司機(jī)、碼頭和鐵路運(yùn)營商以及其他供應(yīng)鏈合作伙伴的不懈努力，這一切都不可能實(shí)現(xiàn)。他們的辛勤工作使我們能夠?qū)崿F(xiàn)所有這些記錄，并且仍然能夠處理額外的數(shù)量。”

　　全國零售聯(lián)合會主席兼首席執(zhí)行官馬特·謝伊（Matt Shay）在今天的媒體吹風(fēng)會上加入了塞洛卡的團(tuán)隊(duì)。謝伊討論了東部和墨西哥灣地區(qū)勞工中斷對零售商的影響，以及第四季度的供應(yīng)鏈趨勢。2024年9月的進(jìn)口量為497,803標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長26%。裝貨出口為114,702標(biāo)準(zhǔn)箱，與2023年相比減少了5%。該港口處理了342,201個(gè)空集裝箱，與2023年相比增長了45%。

　　總體而言，該港口在2024年前9個(gè)月已經(jīng)移動(dòng)了7,586,395個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2023年增長了18%。

　　另外，洛杉磯市長卡倫·巴斯表示：“這個(gè)全國最繁忙的港口又創(chuàng)紀(jì)錄地在一個(gè)月里推動(dòng)了我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)繼續(xù)努力建設(shè)一個(gè)更綠色的洛杉磯。”她補(bǔ)充說：“如果沒有ILWU成員的辛勤工作，這是不可能實(shí)現(xiàn)的，他們讓我們的港口保持運(yùn)轉(zhuǎn)。”

　　在過去的兩年里，洛杉磯獲得了近10億美元的資金，用于減少港口社區(qū)的污染，到2030年實(shí)現(xiàn)100%的零排放碼頭運(yùn)營。2023年，該港口創(chuàng)造了2920億美元的貿(mào)易額，處理了860萬個(gè)集裝箱，在美國港口中保持了第一的位置。