幾內(nèi)亞成為好望角貿(mào)易和中國蓬勃發(fā)展的電動汽車制造商的重要貨源，其他西非國家正越來越多地加入進(jìn)來。

　　經(jīng)紀(jì)商BRS的分析師表示，自2018年以來，在幾內(nèi)亞的引領(lǐng)下，除西非以外的好望角型及以上包裹的年增長率為19.6%，預(yù)計今年的產(chǎn)量將達(dá)到1.5億噸以上（見下圖）。

　　BRS的數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)好望角型及以上貨運(yùn)量中約有20%來自毛里塔尼亞、塞拉利昂、加納和加蓬。

　　毛里塔尼亞是非洲第二大鐵礦石生產(chǎn)國，塞拉利昂的出貨量也在快速增長，但沒有加納快，加納的鐵礦石出口在今年前9個月躍升了76%。與此同時，加蓬的高品位錳礦于2022年進(jìn)入好望角型市場，利用利伯維爾以外的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，通過駁船裝載大型船只用于出口。

　　BRS在早些時候的一份報告中指出，幾內(nèi)亞到中國的鋁土礦好望角型船貿(mào)易的驚人增長今年成為許多頭條新聞，這條航線現(xiàn)在已牢固確立為好望角型船前景的“關(guān)鍵支柱”。

　　BRS的數(shù)據(jù)顯示，在2024年前9個月，每一個幾內(nèi)亞角干，大約有1.67個巴西需求，這表明了這種增長的速度。相比之下，在2019年大流行前的一年，每一個幾內(nèi)亞病毒株對應(yīng)大約337個巴西病毒株的需求。

　　根據(jù)投資銀行Jefferies的分析，鋁土礦是唯一主要在好望角型船舶交易的小型散貨，約占全球好望角型船舶交易量的13%，高于去年的10%和2020年的5%。

　　隨著大肆宣傳的西芒杜（Simandou）鐵礦明年投產(chǎn)，幾內(nèi)亞作為中國鋁土礦生產(chǎn)國的迅速崛起，將在未來幾年成為中國的主要鐵礦石供應(yīng)國。