據(jù)路透社報(bào)道，由于未來可能面臨的整合挑戰(zhàn)，丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基(Maersk)不再有興趣收購德國物流公司DB Schenker。
德鐵信可的母公司德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)去年啟動(dòng)了出售程序。
馬士基表示，它正在考慮收購德鐵信可，但丹麥海洋事業(yè)首席執(zhí)行官文森特•克萊爾(Vincent Clerc)最近表示:“我們的調(diào)查證實(shí)，德鐵信可是一家有趣的公司……但深入審查也從一體化的角度確定了挑戰(zhàn)領(lǐng)域。”
Clerc指出:“我們得出的結(jié)論是，目前收購德鐵信可對我們的業(yè)務(wù)來說不是正確的選擇。”
馬士基的退出可能為其同胞運(yùn)輸公司DSV鋪平道路，后者也已進(jìn)入出售過程的最后一輪。
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 哥德堡 | MSK | 0 | 0 | 4330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 神戶 | MSK | 190 | 330 | 330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明卡萊 | MSK | 240 | 430 | 430 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 橫濱 | MSK | 240 | 230 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 胡志明卡萊 | MSK | 240 | 480 | 480 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 宿務(wù) | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 宿務(wù) | MSK | 250 | 280 | 280 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 釜山 | MSK | 440 | 630 | 580 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 林查班 | MSK | 450 | 370 | 370 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 新加坡 | MSK | 460 | 590 | 590 | 2025-4-1-2025-4-30 | 詳情 |
