自去年《海運(yùn)改革法案》出臺以來，華盛頓特區(qū)的聯(lián)邦海事委員會(FMC)受到更大權(quán)力的鼓舞，公布了針對試圖拒收貨物的承運(yùn)人的規(guī)則修改建議。

　　在2019冠狀病毒病大流行期間，承運(yùn)人因決定拒絕某些業(yè)務(wù)而轉(zhuǎn)向支付更高費(fèi)用的貨物而受到托運(yùn)人的強(qiáng)烈批評，這是FMC在過去一年中一直試圖解決的問題。

　　昨天宣布的擬議修改增加了規(guī)則的措辭，以確定拒絕貨艙住宿索賠的要素。他們還修訂了運(yùn)輸因素的定義，以關(guān)注船舶操作方面的考慮，并修訂了“不合理”一詞的定義，以包括一般定義和不合理行為情景的非詳盡清單。