法國(guó)前交通部長(zhǎng)讓-巴蒂斯特·杰巴里 (Jean-Baptiste Djebbari) 被禁止加入達(dá)飛輪船擔(dān)任執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)該航空公司的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),一個(gè)獨(dú)立的國(guó)家機(jī)構(gòu)認(rèn)為該任命存在重大道德風(fēng)險(xiǎn)。
Djebbari 是一名前飛行員,直到本月早些時(shí)候還是法國(guó)交通部長(zhǎng)代表,他被一個(gè)引用潛在利益沖突問(wèn)題的公共機(jī)構(gòu)禁止擔(dān)任 CMA CGM 的職務(wù)。
現(xiàn)年 40 歲的 Djebbari 如果任命通過(guò),他將在 CMA CGM 和法航荷航的執(zhí)行委員會(huì)任職。
在進(jìn)行資本重組后,達(dá)飛將成為該航運(yùn)公司的第三大股東,僅次于法國(guó)和荷蘭國(guó)家,這將使法國(guó)集裝箱航運(yùn)公司在世界各地的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)上展開(kāi)合作。 CMA CGM首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé進(jìn)入該航空公司董事會(huì)的批準(zhǔn)已于周二獲得批準(zhǔn)。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新德里 | CMA | 0 | 2050 | 2050 | 2025-04-26-2025-05-10 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 海防 | CMA | 110 | 160 | 160 | 2025-04-24-2025-05-10 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 西哈努克 | CMA | 500 | 900 | 900 | 2025-05-01-2025-05-11 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | CMA | 1230 | 1730 | 1730 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 格但斯克 | CMA | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | CMA | 1260 | 1780 | 1780 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 杰貝阿里 | CMA | 1390 | 2680 | 2680 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | CMA | 1450 | 2300 | 2300 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 安特衛(wèi)普 | CMA | 1450 | 2050 | 2050 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 雷克索斯 | CMA | 1550 | 2550 | 2550 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |