物流巴巴訊：俄羅斯聯(lián)邦機構FSUE Rosmorport和Primorsky Universal Transshipment Complex (Primorsky UPK)簽署了一項協(xié)議，以推進一個大型深水通用港口綜合體的開發(fā)，據(jù)稱這是俄羅斯聯(lián)邦波羅的海海岸最大的投資項目。

　　位于列寧格勒維堡地區(qū)的濱海轉(zhuǎn)運中心將成為波羅的海盆地第一個深水港，能夠處理15萬載重噸的散貨船、普通貨物和滾裝船，以及20萬載重噸的23,000 teu集裝箱船。該海港將采用新的散裝貨物裝載、儲存和轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。據(jù)悉，這些設施將采用排除對環(huán)境的負面影響的技術，沒有灰塵和噪音的足跡。

　　預計2024年12月完工，2025年開始試運行。根據(jù)該項目，Primorsky UPK的全部設計能力將在2030年達到，年貨運量將達到6500萬噸，占俄羅斯波羅的海港口總成交額的20%以上。該項目的目的是調(diào)整波羅的海各國海港的俄羅斯外貿(mào)貨物的方向，并開發(fā)俄羅斯出口的潛力。

　　Primorsky UPK是一個大型基礎設施項目的一部分，該項目包括一個港口綜合設施、一條新的四車道高速公路和一條現(xiàn)代高速鐵路基礎設施。該鐵路項目設想完全重建現(xiàn)有的Vyborg-Matrosovo-Primorsk-Ermilovo段，并建設圣彼得堡東北鐵路支路。該項目預計將在Primorsk港口(目前俄羅斯在波羅的海最大的石油裝載港)的碼頭創(chuàng)造6000個新工作崗位，還將建設一個可容納12,000人的新住宅區(qū)。