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出口低報貨值有風(fēng)險,我國已與這些國家海關(guān)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換

海運(yùn)新聞物流巴巴2021-09-01 12:09:00閱讀:

  2021年7月27日,海關(guān)總署印發(fā)《“十四五”海關(guān)發(fā)展規(guī)劃》,主要包括三大板塊、10個部分,并設(shè)置了20個專欄,包括“十四五”時期海關(guān)發(fā)展主要指標(biāo)專欄和19個具有支撐性、引領(lǐng)性以及補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目專欄,是對規(guī)劃重點(diǎn)工作的細(xì)化,也是推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)的重要抓手。

  首個專欄聚焦“十四五”海關(guān)發(fā)展主要指標(biāo),其中一項(xiàng)是:到2025年,預(yù)期與境外“單一窗口”互聯(lián)互通國家(地區(qū))數(shù)量達(dá)15個。

  全文地址:

  http://www.customs.gov.cn/customs/302249/zfxxgk/zfxxgkml34/3789429/index.html

  何為“單一窗口互聯(lián)互通”?

  這項(xiàng)合作一方面有助提高通關(guān)效率,增強(qiáng)貿(mào)易數(shù)據(jù)可信度;另一方面有利于雙方海關(guān)在監(jiān)管執(zhí)法時,通過數(shù)據(jù)稽核比對,精準(zhǔn)打擊低報貨值等違規(guī)申報行為。

  以下整理目前已與我國海關(guān)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互換的國家/地區(qū),外貿(mào)人出貨時,請務(wù)必注意不要低報貨值!

  印度尼西亞

  2020年9月2日,海關(guān)總署發(fā)布2020年第100號(關(guān)于中國與印度尼西亞原產(chǎn)地電子聯(lián)網(wǎng)有關(guān)事宜的公告):為進(jìn)一步便利自由貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下貨物的合規(guī)通關(guān),自2020年10月15日起,“中國—印度尼西亞原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”正式運(yùn)行,與印度尼西亞實(shí)時傳輸《中國—東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(以下簡稱《中國東盟框架協(xié)議》)項(xiàng)下原產(chǎn)地證書和流動證明電子數(shù)據(jù)。

  公告地址:

  http://ningbo.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/3269616/index.html

  據(jù)印尼海關(guān)總署(DJBC)Hidayat說道,兩國同意交換三種類型的數(shù)據(jù),即Form E數(shù)據(jù)、承認(rèn)書(Acknowledgment,ACK)、信息反饋(Feedback Information)。

  新加坡

  根據(jù)海關(guān)總署公告,自2019年11月1日起,“中國一新加坡原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”正式運(yùn)行。該系統(tǒng)將實(shí)時傳輸《中華人民共和國政府和新加坡共和國政府自由貿(mào)易協(xié)定》(以下簡稱《中新自貿(mào)協(xié)定》)原產(chǎn)地證書電子數(shù)據(jù)、《中國一東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(以下簡稱《中國東盟框架協(xié)議》)項(xiàng)下新加坡簽發(fā)原產(chǎn)地證書和流動證明電子數(shù)據(jù),以及經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn)的未再加工證明電子數(shù)據(jù)。

  公告地址:

  http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/2650379/index.html

  2021年6月18日,中國海關(guān)與新加坡海關(guān)共同召開了兩國海關(guān)“單一窗口”聯(lián)合工作組第五次會議。雙方分享了兩國“單一窗口”最新建設(shè)成果,肯定了前期貨物申報數(shù)據(jù)交換、海運(yùn)集裝箱通關(guān)物流信息交換和“單一窗口”聯(lián)盟區(qū)塊鏈建設(shè)等三個試點(diǎn)合作項(xiàng)目建設(shè)成效,原則審議通過了“單一窗口”聯(lián)盟鏈有關(guān)《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)方案》、《治理方案》、《海運(yùn)集裝箱通關(guān)物流狀態(tài)業(yè)務(wù)方案》等,并對下一步擴(kuò)大試點(diǎn)作了安排。

  巴基斯坦

  2018年4月30日,中巴共同宣布啟用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。2018年11月份巴總理訪華后,中巴雙方再次簽署諒解備忘錄,電子數(shù)據(jù)交換進(jìn)入實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。中巴雙方將每季度交換一次出口數(shù)據(jù),打擊低價報關(guān)現(xiàn)象。

  原文地址:

  http://www.customs.gov.cn/shijiazhuang_customs/456970/456971/1811563/index.html

  中巴系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換后,中方向巴方海關(guān)傳輸?shù)碾娮有畔堎|(zhì)原產(chǎn)地證書全部字段以及出口報關(guān)單的編號、發(fā)貨人、出口人、提單編號、運(yùn)輸工具、集裝箱編號、對應(yīng)的原產(chǎn)地證書編號和項(xiàng)號、商品描述、稅號、數(shù)量等。

  中國出口報關(guān)按照貨物實(shí)際價格如實(shí)申報,但巴基斯坦部分進(jìn)口商為了減少繳納清關(guān)費(fèi)而低報進(jìn)口價格。互通電子數(shù)據(jù)之后,二者不相符的現(xiàn)象將完全透明。

  因巴方海關(guān)高度關(guān)注中方傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù),尤其是原產(chǎn)地證書所記載的貨物離岸價格信息,所以未按照海關(guān)總署公告2018年第29號和2016年第51號要求申報的貨物,可能會在巴方通關(guān)受阻。

  歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

  2020年底,《歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國國際運(yùn)輸貨物和交通工具信息交換協(xié)定》正式生效。聯(lián)盟成員國中央海關(guān)和中國海關(guān)總署將作為信息交換的授權(quán)實(shí)施單位。

 

  原文地址:

  http://www.mofcom.gov.cn/article/i/jyjl/e/202006/20200602971143.shtml

  《協(xié)定》對歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國開展信息交換的主要階段、合作機(jī)制、信息數(shù)量、信息構(gòu)成作出規(guī)定。根據(jù)《協(xié)定》,各方應(yīng)交換除個人物品之外的所有出口及過境申報數(shù)據(jù)。信息交換將通過歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟綜合信息系統(tǒng)及中國授權(quán)機(jī)構(gòu)的信息系統(tǒng)以電子形式完成。

  信息交換將在貨物以公路、鐵路、航空、水路(包括海運(yùn)和河運(yùn))等方式,通過相應(yīng)國際運(yùn)輸交通工具出口后4小時之內(nèi)完成。各方需在《協(xié)定》生效后18個月內(nèi)簽署單獨(dú)議定書,明確信息交換結(jié)構(gòu)、格式、技術(shù)條件等。根據(jù)《協(xié)定》,開展信息交換有利于提高通關(guān)效率,加強(qiáng)風(fēng)險管理,查處逃避海關(guān)監(jiān)管相關(guān)案件。

  此外值得特別注意的是,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會作出第17號決議(以下簡稱第17號決議),對海關(guān)聯(lián)盟委員會2009年11月27日第130號決議之附件二和附件三進(jìn)行調(diào)整,將包括中國、中國香港、韓國、巴西、阿根廷、土耳其等在內(nèi)的七十多個國家和地區(qū)從發(fā)展中國家和地區(qū)的名單中移除,從而上述國家原產(chǎn)地商品在進(jìn)口到歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟區(qū)時將不再享受關(guān)稅上的最惠國待遇。第17號決議將從2021年10月12日起生效。

  自2021年10月12日起,對于列入“歐亞經(jīng)濟(jì)委員會2017年1月13日第8號決議”的商品,中國原產(chǎn)地出口到歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟地區(qū)的,進(jìn)口關(guān)稅將不再享受最惠國待遇,主要受到影響的商品類別有:魚類水產(chǎn)品、肉禽副食品、奶制品、蔬菜、經(jīng)濟(jì)作物、糧食作物、木材、家具、絲綢布料、裝飾品等。

  歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

  溫馨提醒:

  目前,在我國已實(shí)施的優(yōu)惠貿(mào)易安排中,已建成并上線運(yùn)行的原產(chǎn)地電子聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),傳輸各《協(xié)定》項(xiàng)下原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)的分別是:

  1. 香港澳門CEPA原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)

  2. 海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  3. 中國瑞士原產(chǎn)地聲明數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

  4. 中國韓國原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)及亞太貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下中韓原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

  5. 中國新西蘭原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  6. 中國巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  7. 經(jīng)香港/澳門中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理系統(tǒng)中轉(zhuǎn)確認(rèn)書簽發(fā)子系統(tǒng)

  8. 中國-智利原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  9. 中國-新加坡原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  10. 中國—格魯吉亞原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  11. 中國—印度尼西亞原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)

  外貿(mào)人遇上要求發(fā)票做低的客戶,請務(wù)必看一下是否是上述這些地區(qū)的,謹(jǐn)防貿(mào)易風(fēng)險!

評論
海運(yùn)大件貨是不是可以便宜點(diǎn)
2023-06-01 16:16 回復(fù) 收起
英國散貨海運(yùn)專線是不是快一些
2023-06-15 08:58 回復(fù) 收起
廣州出口海運(yùn)貨代,你們有推薦嗎?
2022-03-16 08:53 回復(fù) 收起
海運(yùn)怎么算運(yùn)費(fèi)的,可以給我詳細(xì)報價表嗎?
2022-04-25 09:11 回復(fù) 收起
海運(yùn)出口迪拜,有以星快船嗎
2023-02-22 14:46 回復(fù) 收起
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