中亞班列介紹:
中亞班列往來于中國至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,分別從中國的天津、西安、濟(jì)南、合肥、連云港、鄭州、武漢、膠州、廣州、成都、蘭州等開往中亞五國的主要城市。自2018年4月起,鋪畫中亞班列專用運(yùn)行線33條,其中去程27條,回程6條。
目前中亞班列口岸有5個(gè),分別是連接中亞、西亞的阿拉山口、霍爾果斯口岸,連接蒙古的二連浩特口岸,以及連接南亞的山腰、憑祥口岸。中亞班列貨物主要分為兩類:一類是中國的進(jìn)出口貨物(返向亦然),一類是經(jīng)日本、韓國、東南亞等國過境中國的過境貨物(返向亦然)。
中亞班列國際班列 | 簡稱 | 中亞班列開行數(shù)量 | 中亞班列口岸站 | 中亞班列境外發(fā)到站國別 | 中亞班列運(yùn)行時(shí)間 | 中亞班列運(yùn)輸里程(公里) | 中亞班列途徑國 | 中亞班列重要貨物種類 | 中亞班列運(yùn)營企業(yè) |
義烏--海拉頓 | 約1列/周 | 阿拉山口 | 阿富汗 | 約12天 | 約7500 | 哈、烏 | 服裝、鞋帽、文具和小五金等 | 義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司 | |
義烏--德黑蘭 | 阿拉山口 | 伊朗 | 約14天 | 約10399 | 哈、土、伊 | 床上用品、五金、飾品等 | 義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司 | ||
西安--阿拉木圖/塔什干 | 中歐班列(長安號(hào)) | 3列/周 | 霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | 約2-7天 | 哈、烏 | 西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司 | ||
南通--馬扎里沙里夫 | 1 列/周 | 霍爾果斯 | 阿富汗 | 約5天 | 約7000 | 家紡產(chǎn)品、光伏板、電子產(chǎn)品、建筑材料、家具家居等 | |||
膠州--安員 | 1 列/周 | 憑祥 | 越南 | 約5天 | 越 | 電子配件、鞋、服裝、紡織品類等 | |||
洛陽--中亞 | 阿拉山口 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | 汽車玻璃、機(jī)電產(chǎn)品、地板磚、陶瓷潔具等 | ||||||
新鄉(xiāng)--中亞五國 | 阿拉山口 | 哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦 | 約3-5天 | 約3600 | 汽車玻璃、機(jī)電產(chǎn)品、地板磚、陶瓷潔具等 | ||||
鄭州--塔什干 | 烏茲別克斯坦 | 約3-5天 | 約5000 | 機(jī)械設(shè)備、配件,食品等 | |||||
成都--阿拉木圖/塔什干 | 約2列/月 | 霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | ||||||
重慶--哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦 | 約2列/月 | 阿拉木圖 | 哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦 | 約9-11天 | 工業(yè)機(jī)械設(shè)備、門窗家具、化工品、食品和服裝鞋帽等 | ||||
連云港--阿拉木圖/塔什干 | 阿拉山口/霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | 約6-10天 | 哈、烏 | 車配件、醫(yī)療器械、建材產(chǎn)品等 | ||||
連云港--伊斯坦布爾 | 土耳其 | 約15天 | 車配件、醫(yī)療器械、建材產(chǎn)品等 | ||||||
青島--阿拉木圖 | 中亞班列(青島) | 約3-4列/周 | 阿拉山口/霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | 約10天 | 哈、烏 | 潤滑油、銅制品、塑料、家具、輪胎等 | ||
濟(jì)南--安集延 | 霍爾果斯 | 烏茲別克斯坦 | 約13天 | 約7300 | 紡織機(jī)械設(shè)備等 | ||||
合肥--阿拉木圖 | 約1列/周 | 阿拉山口 | 哈薩克斯坦 | 哈 | |||||
南京--中亞 | 阿拉山口 | 哈薩克斯坦、巴基斯坦等 | 哈、巴 | ||||||
廈門--中亞 | 阿拉山口 | 哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦 | 約5天 | ||||||
贛州--海拉頓 | 霍爾果斯 | 阿富汗 | 約17天 | ||||||
贛州--阿拉梅金 | 霍爾果斯 | 吉爾吉斯斯坦 | 約11天 | 哈、吉 | 家具、布匹等 | ||||
烏魯木齊--阿拉木圖/塔什干 | 約3列/日 | 阿拉山口/霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦 | 哈、烏 | |||||
蘭州--中亞 | 約1列/日 | 阿拉山口/霍爾果斯 | 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等 | ||||||
廣州--河內(nèi) | 憑祥 | 越南 | 越 | ||||||
南寧--河內(nèi) | 約1列/周 | 憑祥 | 越南 | 約20小時(shí) | 約400 | 越 | 電子產(chǎn)品、服裝、水果等 | ||
開遠(yuǎn)--海防 | 約2列/日 | 山腰 | 越南 | 約68小時(shí) | 越 | 化肥等 | |||
塔什干--武漢 | 霍爾果斯 | 烏茲別克斯坦 | 棉花、棉紗 |
武漢漢歐國際物流有限公司 |
|||||
阿拉木圖--西安 | 中歐班列(長安號(hào)) | 哈薩克斯坦 | 約2-7天 | 哈 | 食用油、糧食等 | ||||
阿拉木圖--青島 | 哈薩克斯坦 | 哈 | 小麥、礦產(chǎn)等 | ||||||
南寧--河內(nèi) | 約1列/周 | 憑祥 | 越南 | 約20小時(shí) | 約400 | 越 | |||
開遠(yuǎn)--海防 | 約2列/日 | 山腰 | 越南 | 約68小時(shí) | 越 | 硫磺等 |
中亞班列的優(yōu)勢(shì),中亞班列路線圖,中亞鐵路運(yùn)輸線路圖
為全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能,中國鐵路總公司本著貼近市場的原則,加強(qiáng)中亞班列的運(yùn)行組織,打造“快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的鐵路國際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸品牌,按照“六統(tǒng)一”,即:統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺(tái),強(qiáng)化機(jī)制和裝備保障的原則,努力提升中亞班列運(yùn)行品質(zhì),確保按圖正點(diǎn)運(yùn)行,優(yōu)化完善中亞班列客戶服務(wù)中心工作流程和制度辦法,為客戶提供良好的信息查詢、信息定制及推送、投訴建議受理等服務(wù);全面敞開為國內(nèi)各地政府和企業(yè)服務(wù),為一帶一路沿線國家服務(wù),逐步擴(kuò)大中亞班列市場。
中亞班列主要開行線路:
1.中亞班列(連云港~塔什干)從連云港港口站始發(fā),由霍爾果斯出境,途經(jīng)哈薩克,至烏茲別克塔什干等3站,全程約 公里,運(yùn)行時(shí)間約7天。
2. 中亞班列青島號(hào)(青島~阿拉木圖~塔什干)該班列由青島膠州火車站始發(fā),分別經(jīng)阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過境,發(fā)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。運(yùn)行時(shí)間約8天。
3. 合肥新亞歐大陸橋貨運(yùn)班列(合肥~阿拉木圖)從合肥出發(fā)4954公里,走合肥、寧西—隴海—蘭新線、西安、烏魯木齊、阿拉山口、多斯特克,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,共4954公里,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約9天。
4.中亞班列(西安~阿拉木圖)。從西安新筑站始發(fā),由阿拉山口出境,至哈薩克斯坦阿拉木圖站,全程 公里,運(yùn)行時(shí)間約8天。
5. 湘歐快線(長沙~塔什干)由長沙開出經(jīng)霍爾果斯口岸到烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運(yùn)行時(shí)間約11天。
渠道 | 重量段(KG) | 單價(jià) | 幣別 | 時(shí)效 | 詳情 |
HKDHL標(biāo)準(zhǔn) | 0.5-0.5 | 443.76 | CNY | 詳情 | |
ups紅單小貨 | 0.5-0.5 | 509.42 | CNY | 詳情 | |
香港UPS南美非洲促銷 | 0.5-0.5 | 626.02 | CNY | 4-6天 | 詳情 |
HKDHL標(biāo)準(zhǔn) | 10-10 | 98.66 | CNY | 詳情 | |
ups紅單小貨 | 10-10 | 138.52 | CNY | 詳情 | |
香港UPS南美非洲促銷 | 10-10 | 137.48 | CNY | 4-6天 | 詳情 |
HKDHL標(biāo)準(zhǔn) | 22-22 | 64.15 | CNY | 詳情 | |
ups紅單小貨 | 22-22 | 113.24 | CNY | 詳情 | |
香港UPS南美非洲促銷 | 21-44 | 104.34 | CNY | 4-6天 | 詳情 |
UPS特惠5000 | 45-70 | 112.93 | CNY | 詳情 |
暫無評(píng)論