2021年8月3日，一列裝滿冰箱、液晶電視組件等智能家電的專列從成都國際鐵路港口緩緩鳴笛，直奔波蘭馬拉舍維奇。據(jù)報道，這也是四川長虹集團今年開通的第四列專列。在新冠肺炎肺炎反復爆發(fā)的情況下，成都國際鐵路港嚴格控制疫情，實現(xiàn)國際列車和中歐列車的優(yōu)質(zhì)發(fā)展，成為國內(nèi)國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的壓艙石。上半年，中歐列車(成渝)共開通近3000列，智能家電、電子產(chǎn)品等逐漸成為主要貨源，占出口總量的68.35%。
目前國際疫情還不穩(wěn)定，國際貿(mào)易形勢不穩(wěn)定的不確定因素明顯增加。經(jīng)過早期測試，成都中歐列車在國際供應(yīng)鏈中的穩(wěn)定作用給了我們很強的信心。下半年，公司將保持每月1-2列的穩(wěn)定運輸。長虹民生物流國際貨運代理總經(jīng)理宋山向記者介紹。在產(chǎn)業(yè)復蘇和雙循環(huán)加速推進的背景下，正是由于成都國際鐵路港全力抗擊疫情和穩(wěn)定生產(chǎn)的一系列有效措施，以及成都中歐列車的安全、高效、穩(wěn)定運行，制造企業(yè)出口、出口等指標穩(wěn)步增長。
康佳電子有限公司也是受益者之一。2019年底，成都康佳多媒體項目正式落戶青白江歐洲工業(yè)城，開始進軍歐洲市場布局，今年6月25日正式發(fā)布第一柜。
事實證明，康佳落戶成都國際鐵路港的選擇是正確的。憑借港口完善的產(chǎn)業(yè)配套和強大的產(chǎn)業(yè)承載能力，成都國際鐵路港憑借臨港制造的區(qū)位優(yōu)勢和成都中歐列車的戰(zhàn)略價值，已經(jīng)成為康佳集團歐洲業(yè)務(wù)中心的樞紐，也是康佳進入歐洲市場的橋頭堡。成都康佳電子有限公司制造總監(jiān)表示，成都康佳計劃今年下半年出口200多個柜臺，累計20萬個產(chǎn)品，出口額預計突破1億元。從2022年開始，公司預計每年出口100多個柜臺，海外部分年平均產(chǎn)值約為5億元。
明亮的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)背后離不開成都國際鐵路港的防疫+生產(chǎn)組合拳。成都國際鐵路列車有限公司副總經(jīng)理王偉坤告訴記者，今年以來，基于疫情的反復，全球海運市場受到限制，港口擁擠，國內(nèi)出口產(chǎn)品運輸受到嚴重限制?；诖耍啥紘H鐵路港在做好疫情防控工作的同時，重點關(guān)注港口效率的提高和通道的穩(wěn)定性。
一方面，在鐵路口岸實施預約提箱，提高檢驗效率，減少貨物在口岸的停留，保證口岸暢通。另一方面，在通道穩(wěn)定性方面，一是加強與中鐵相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，提供穩(wěn)定的運輸能力保證；另一方面，針對國內(nèi)一箱難求的情況，提高自有集裝箱的周轉(zhuǎn)效率，增加市場箱的收集，加強集裝箱的來源保證；第三，根據(jù)工業(yè)貿(mào)易的需要，重點開發(fā)新的線路。比如成都通過烏克蘭寬軌直達波蘭斯瓦夫庫夫線，成都通過加里寧格勒海鐵聯(lián)運到羅斯托克費列克斯托港線等。目前，成都開通的歐洲網(wǎng)站擴大到64個，進一步拓展成都中歐列車的輻射網(wǎng)絡(luò)，進一步拓展產(chǎn)業(yè)貿(mào)易的保障能力。
成都中遠海運陸港多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理張旭表示，該項目在各方面的努力下，預計將于今年11月竣工，工程將提前完成20%，該項目將有效利用中歐班列的經(jīng)營優(yōu)勢，逐步建鮮明特色和先進設(shè)施的一站式物流服務(wù)創(chuàng)新平臺和多式聯(lián)運物流園區(qū)，進一步加強和鞏固全球供應(yīng)鏈。
記者從成都國際鐵路港管理委員會獲悉，成都中歐列車集結(jié)中心已初具規(guī)模，城廂站新增國際集裝箱功能區(qū)工程，加快1束2線路基建設(shè)，集裝箱共享運營基地年內(nèi)建成投產(chǎn)。1-7月，港區(qū)實施63個建設(shè)項目，固定資產(chǎn)投資同比增長108.6%，新建易商冷鏈電子商務(wù)園區(qū)、兒童王西南智能物流基地等11個項目，加快建設(shè)盒馬鮮生西南供應(yīng)鏈運營中心、寶灣蓉歐國際物流供應(yīng)鏈中心等29個項目。