德魯里(Drewry)近日發(fā)布的世界集裝箱指數(shù)(World Container Index)創(chuàng)下了自2012年成立以來(lái)的最大漲幅。

　　德魯里的世界集裝箱綜合指數(shù)(World Container composite index)進(jìn)一步上漲了15.9%，達(dá)到每feu 8,061.65美元，漲幅為1,104美元，較2020年同期上漲了332%。

　　從上海到洛杉磯的運(yùn)價(jià)在一周內(nèi)上漲了三分之一以上，從上周的每feu 6358美元漲到了本周的8548美元。從亞洲到美國(guó)東海岸的價(jià)格也飆升了39%，達(dá)到每feu 11180美元。

　　上海熱那亞的現(xiàn)貨價(jià)格上漲了603美元，達(dá)到了一個(gè)40英尺盒子的11448美元，比2020年同期上漲了540%。同樣，上海-鹿特丹的房?jī)r(jià)上漲了779美元，達(dá)到11,975美元，同比上漲626%。

　　英國(guó)分析師昨日表示:“德魯里預(yù)計(jì)，未來(lái)一周利率將保持在較高水平。”

　　與此同時(shí)，上海集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(SCFI)今天又上漲37點(diǎn)，達(dá)到3785點(diǎn)的新高。

　　咨詢(xún)公司Vespucci Maritime的首席執(zhí)行官Lars Jensen通過(guò)領(lǐng)英(LinkedIn)評(píng)論了最新的破紀(jì)錄的票房數(shù)據(jù)，他說(shuō):“我預(yù)計(jì)所有的運(yùn)力交易都將面臨上行壓力。”