馬士基和MSC的2M聯(lián)盟，以及由Ocean Network Express (ONE)、hapago - lloyd、Yang Ming和HMM組成的聯(lián)盟，都因這種情況取消了對(duì)鹽田國(guó)際集裝箱碼頭(YICT)的?？浚R士基表示，也取消了對(duì)附近蛇口港的停靠。

　　這一情況始于上周，當(dāng)時(shí)深圳出現(xiàn)了多起新冠肺炎病例，而在港口和航線，客戶咨詢報(bào)告中表示，YICT的庭院密度仍然很高。馬士基表示，泊位生產(chǎn)率約為正常水平的30%。

　　MSC在6月2日的一份報(bào)告中表示:“上周，該港口出現(xiàn)了多起Covid-19病例，地方當(dāng)局已推出了更嚴(yán)格的健康和安全措施。”

　　“YICT的整體運(yùn)營(yíng)效率受到了不利影響，我們預(yù)計(jì)目前的船舶靠泊延誤和港口擁堵情況可能會(huì)持續(xù)至少一周。”

　　MSC表示，它省略了在鹽田的一些通話。聯(lián)盟合作伙伴馬士基(Maersk)列出了鹽湖信息技術(shù)有限公司(YICT)有9個(gè)電話被遺漏，而鄰近的蛇口則有一個(gè)電話被遺漏。

　　其中一艘在6月2日的一份報(bào)告中說(shuō):“由于深圳的中斷，我們遺憾地通知您，幾艘船將不再?？葵}田或蛇口碼頭，以盡量減少原定的中斷。”

　　其中一份清單列出了該聯(lián)盟船只在鹽田未停靠的12次?？浚€有兩次已經(jīng)改道?？苛硪粋€(gè)港口。