• 結(jié)果較上年有顯著增長(zhǎng)

　　• 運(yùn)輸量略低于上年水平

　　• 確認(rèn)2021年前景

　　赫伯羅特公司結(jié)束了2021年第一季度的利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)約為19億美元(約16億歐元)。息稅前利潤(rùn)(EBIT)上升到約15億美元(約13億歐元)。集團(tuán)凈收益提高至約15億美元(12億歐元)。

　　“由于對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)母咝枨?，我們受益于更?yōu)惠的運(yùn)費(fèi)，特別是在現(xiàn)貨市場(chǎng)。最重要的是，燃油價(jià)格已經(jīng)低于2020年。因此，我們以非常積極的財(cái)務(wù)結(jié)果結(jié)束了第一季度，總的來說，今年有一個(gè)穩(wěn)定的開始，”赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說。

　　2021年第一季度營(yíng)收增長(zhǎng)約33%，達(dá)到約49億美元(約41億歐元)，尤其是由于平均運(yùn)費(fèi)率更高，增長(zhǎng)約38%，達(dá)到1509美元/TEU(2020年第一季度:1094美元/TEU)。

　　然而,由于需求相關(guān)的港口擁堵和內(nèi)陸地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施在許多地方以及造成短缺的免費(fèi)船和集裝箱,運(yùn)輸體積略低于同期的水平,在約300萬TEU (Q1 2020:約310萬標(biāo)準(zhǔn)箱)，或負(fù)2.6%。

　　另一方面，燃油平均消費(fèi)價(jià)格下降了約27%，在2021財(cái)年的前三個(gè)月達(dá)到每噸384美元(2020年第一季度:每噸523美元)，這對(duì)收益產(chǎn)生了積極影響。

　　hapago - lloyd預(yù)計(jì)，當(dāng)前2021財(cái)年的EBITDA和EBIT整體將明顯超過上一年的水平。雖然2021年第二季度盈利的積極趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)，但目前預(yù)計(jì)今年下半年將逐步正常化。

　　然而，由于若干因素，這一預(yù)測(cè)仍有相當(dāng)大的不確定性，包括:目前運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)高于平均水平;運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，如基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸;以及無法預(yù)測(cè)2019冠狀病毒病大流行的未來走向或經(jīng)濟(jì)影響。

　　Rolf Habben Jansen:“雖然我們對(duì)2021年整體形勢(shì)保持樂觀，但新冠肺炎大流行的后果和擁擠的供應(yīng)鏈繼續(xù)給所有市場(chǎng)參與者帶來巨大挑戰(zhàn)。我們將盡一切努力，盡快使這一艱難的市場(chǎng)環(huán)境恢復(fù)正常，并提供盡可能多的產(chǎn)能。我們也會(huì)加倍努力，為客戶提供最好的服務(wù)質(zhì)量，因?yàn)槲覀冎牢覀兛梢远冶仨氃谶@方面做得更好，我們將繼續(xù)實(shí)施我們的2023年戰(zhàn)略。”