穆迪投資者服務公司3月29日表示，動力煤生產商的收入預計將在2021年有所改善，預計國內煤炭消費量將增長5％-10％。

　　穆迪表示，盡管預期的改善應有助于生產商適度減債，但長期需求將在未來幾年持續(xù)，"電煤生產商的信貸質量將承壓，esg相關風險將加劇，削弱它們獲得資本的渠道。"

　　穆迪預計，2021年所有級別的煤炭產量將反彈至5.5億至5.75億st，高于此前預測的5.25億至5.5億st。

　　根據(jù)該報告，穆迪的預測比能源信息管理局(Energy Information Administration)的預測更為保守，后者預計2021年發(fā)電量約為5.81億st.此外，穆迪預計發(fā)電需求低于EIA預測的5.5億st.。

　　更高的天然氣價格(Henry Hub預測全年平均價格約為3美元/百萬英熱)和產量預測，推動穆迪的估計更為保守。

　　報告稱:“鑒于預計產量只會小幅增加，我們預計，一些因2020年市場狀況疲弱而閑置的礦山近期不會恢復生產。”

　　由于河流域仍供應過剩，預計2021年美國熱能價格也將保持低迷。盡管出口應該會因價格溫和走強而增長。

　　出口預期

　　日益增長的經濟活動，尤其是在中國，將支持海運熱能需求。此外，穆迪稱，"地緣政治緊張導致中國從澳大利亞進口煤炭減少，令印尼、俄羅斯、蒙古和美國等國的煤炭生產商受益。"

　　然而，美國將保持其小型且搖擺不定的動力煤出口國地位。2021年，穆迪預計熱出口量為3000萬st- 3500萬st，高于EIA 2020年的2700萬st的估計。

　　鑒于物流困難和社會反對影響到PRB煤炭出口，出口的任何增加都將在很大程度上惠及東部煤炭盆地的生產商。

　　但穆迪表示，熱能產量的增加可能會抵消出口對IB供需平衡的影響。

　　報告稱:“(國際銀行)國內定價的大幅上漲，將需要額外的因素，如運營中斷或極冷的天氣。”

　　對出口市場來說，運費也仍然是一個問題，“因為需求在短期內復蘇，而鐵路在更長的時間內繼續(xù)遠離煤炭，”報告說。

　　關于整合，穆迪預計，盡管需求持續(xù)下降，熱發(fā)電企業(yè)的整合將處于最低至最低水平。

　　“這個行業(yè)獲取資本有限,它有助于促進并購交易,上市公司控制行業(yè)的生產,和ESG-related問題很難使生產者追求合并交易的實質性的環(huán)境負債和需要獲得資本完成交易,”該報告稱。