臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)集裝箱船“長(zhǎng)賜輪”23日在蘇伊士運(yùn)河擱淺，造成運(yùn)河雙向大堵塞。長(zhǎng)榮公司指出，正與相關(guān)單位商討解決方案，將盡快協(xié)助船只脫困。

　　現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”23日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)榮方面回應(yīng)稱，出事船只于埃及當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日上午8時(shí)左右，從紅海北向進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河時(shí)，在河口南端6海里處疑似遭到瞬間強(qiáng)風(fēng)吹襲，造成船身偏離航道并擱淺。由于蘇伊士運(yùn)河是連接紅海與地中海的交通要道，受此影響，運(yùn)河雙向都出現(xiàn)了交通大阻塞。

　　現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

　　長(zhǎng)榮方面表示，已敦促船主報(bào)告事故原因，并與運(yùn)河管理局等相關(guān)單位商討方案，將盡快協(xié)助船只脫困。“長(zhǎng)賜輪”由長(zhǎng)榮海運(yùn)以論時(shí)傭船(Time Charter)方式承租，船員為船東公司派遣，目前配置于遠(yuǎn)東至歐洲航線。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析說，由于造成運(yùn)河堵塞，長(zhǎng)榮后續(xù)可能會(huì)被罰款?，F(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)沉船事故，因此相對(duì)好處理。

　　至于對(duì)運(yùn)價(jià)、交通影響，得視船只卡在運(yùn)河的時(shí)間而定。

　　臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)介紹：

　　臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司(EMC)創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初，僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)，發(fā)展至今，共經(jīng)營(yíng)約120艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)?；蜇浌癯休d量皆位居全球領(lǐng)先地位。