3月20日，中國(guó)最大的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸公司中谷物流將開通其首條海外航線——中越航線。

　　中越一號(hào)(CV1)航線將連接上海、寧波、胡志明，并返回上海，標(biāo)志著中谷國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的第一步。兩艘1912 teu號(hào)姊妹船“中谷東海”號(hào)和“中谷黃海”號(hào)將被派去服務(wù)。

　　針對(duì)集裝箱短缺的問題，中谷表示，任何預(yù)訂艙位的人都將得到設(shè)備保障，并可以安排空箱的返程運(yùn)輸。

　　由于美中貿(mào)易緊張導(dǎo)致制造商將部分生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到越南，東南亞的集裝箱數(shù)量一直在增長(zhǎng)。

　　中谷目前是全球第13大班輪運(yùn)營(yíng)商，總運(yùn)力171459 teu，自有船36艘，租船80艘。

　　該公司目前擁有17艘74740teu的訂單，其中16艘4600teu的船已于2月份在江蘇新?lián)P子江造船和招商金陵船廠(南京)服務(wù)。

　　中谷科技于2020年9月25日在上海證券交易所上市，首次公開募股(ipo)融資15億元人民幣(2.14億美元)。盡管中谷是一家上市公司，但該公司董事長(zhǎng)仍控制著公司。

　　中谷成立于2003年，專注于中國(guó)國(guó)內(nèi)航線。2021年初，Lu宣布了開設(shè)海外服務(wù)的計(jì)劃，作為業(yè)務(wù)發(fā)展的一部分。

　　為了響應(yīng)中國(guó)的``一帶一路''倡議和``走出去''戰(zhàn)略，中古于2018年在新加坡成立了一家子公司中古航運(yùn)（SIN），旨在擴(kuò)展到東南亞。

　　中谷預(yù)計(jì)，2020年凈利潤(rùn)將在人民幣9.8億元(合1.5億美元)至10.5億元(合1.61億美元)之間，較2019年增長(zhǎng)14%至22%。