肯尼亞當(dāng)局減輕了人們的擔(dān)憂,即如果該國(guó)拖欠為虧損的標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路(SGR)提供融資的貸款,中國(guó)將奪取蒙巴薩港。
肯尼亞財(cái)政內(nèi)閣部長(zhǎng)Ukur Yatani表示,肯尼亞沒(méi)有將戰(zhàn)略性國(guó)家資產(chǎn)作為中國(guó)進(jìn)出口銀行(Exim China)為SGR項(xiàng)目提供的32億美元貸款的抵押品。
Yatani表示:“通過(guò)與政府簽訂的現(xiàn)有貸款協(xié)議,蒙巴薩港不存在任何貸款機(jī)構(gòu)或貸款類別的不利敞口。”
盡管他堅(jiān)稱政府正在償還SGR的貸款,但人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心,失控的公共債務(wù)可能會(huì)導(dǎo)致肯尼亞違約,這可能會(huì)使該港口被中國(guó)沒(méi)收。
在向議會(huì)提交的一份報(bào)告中,總審計(jì)長(zhǎng)表示,肯尼亞港務(wù)局(KPA)和肯尼亞鐵路公司(KRC)的資產(chǎn)被用作SGR貸款的抵押品。
協(xié)議規(guī)定,每個(gè)借款人同意,任何訴訟或資產(chǎn)(現(xiàn)在或?qū)?lái))的協(xié)議,不得聲稱它免于此類訴訟或其資產(chǎn)和不可撤銷地放棄任何權(quán)利的免疫特征是否為主權(quán)豁免或否則,該報(bào)告說(shuō)。
為了證明蒙巴薩港不受中國(guó)貸款方的索賠,Yatani表示,雙邊貸款方提供的所有外部貸款在各自協(xié)議中都有同等條款,要求在償還所有債務(wù)時(shí)平等對(duì)待。“同等權(quán)益”是一種融資安排,讓多個(gè)貸款人對(duì)用于擔(dān)保貸款的資產(chǎn)享有同等的權(quán)利。
他說(shuō):“由于這個(gè)原因,肯尼亞的政府不能、也沒(méi)有以公共資產(chǎn)作為債務(wù)擔(dān)保,因?yàn)檫@樣做不僅違反了它與其他雙邊債權(quán)人現(xiàn)有貸款協(xié)議的條款,更重要的是,肯尼亞對(duì)所有債權(quán)人一視同仁。”
肯尼亞累積的公共債務(wù)已經(jīng)膨脹到653億美元,它也感受到了財(cái)政債務(wù)的重量,特別是償還SGR貸款的費(fèi)用。
該國(guó)將40%的稅收收入用于償還公共債務(wù),本財(cái)年向中國(guó)進(jìn)出口銀行支付了3.15億美元用于償還SGR貸款。
在全球評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)下調(diào)肯尼亞信用評(píng)級(jí)的同時(shí),肯尼亞的債務(wù)負(fù)擔(dān)也在不斷增加,這進(jìn)一步增加了肯尼亞債務(wù)危機(jī)和違約的可能性。
“政府的財(cái)政整固計(jì)劃存在重大風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)外債仍將居高不下。因此,我們將把肯尼亞的評(píng)級(jí)從‘B+’下調(diào)至‘B’。”標(biāo)普在本月初的一份聲明中表示。
蒙巴薩港是肯尼亞最具戰(zhàn)略意義的資產(chǎn)之一,2019年創(chuàng)收4.8億美元,利潤(rùn)1.25億美元。
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