集裝箱航運公司CMA CGM周四表示，作為推動使用天然氣減少污染的一部分，該公司將擴大其天然氣驅(qū)動的船隊，以覆蓋繁忙的中美跨太平洋航線。

　　CMA CGM在一份聲明中表示，到明年，CMA CGM將在其中國-洛杉磯航線上部署6艘包租船，每艘船的容量為15,000個20英尺當量單位(TEU)，代表美國最大的液化天然氣(LNG)燃料船。

　　此次部署將使達飛海運船隊的lng動力船數(shù)量增至32艘，并將增加該技術在亞洲和歐洲之間的巨型集裝箱船以及歐洲內(nèi)的小型船舶上的應用。

　　液化天然氣燃料是對去年生效的更嚴格的船舶硫排放規(guī)定的回應，液化天然氣消除了幾乎所有此類排放。

　　它排放的二氧化碳也比傳統(tǒng)柴油少，不過好處比較有限，航運業(yè)正在考慮氫燃料等其他解決方案，以達到聯(lián)合國減少溫室氣體排放的目標。