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帶你快速了解國(guó)際航行船舶無(wú)紙化申報(bào)

海運(yùn)新聞物流巴巴2021-01-22 16:01:21閱讀:

 

政策解讀

 

國(guó)際航行船舶無(wú)紙化申報(bào)

為貫徹落實(shí)“放管服”改革要求,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)物流便利化,海關(guān)總署決定進(jìn)一步規(guī)范和精簡(jiǎn)水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子數(shù)據(jù)申報(bào)要求,2020年09月15日,海關(guān)總署公告2020年第107號(hào)公告《關(guān)于進(jìn)一步調(diào)整水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具監(jiān)管相關(guān)事項(xiàng)的公告》出臺(tái)并自2020年12月1日?qǐng)?zhí)行。2020年11月30日,運(yùn)輸工具水空子系統(tǒng)升級(jí)完成。運(yùn)輸工具辦理進(jìn)出境手續(xù)更加便捷。

 

 

 

 

關(guān)于申報(bào)時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范

相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,以及本公告關(guān)于水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具申報(bào)時(shí)限、數(shù)據(jù)項(xiàng)、填制規(guī)范的要求,向海關(guān)申報(bào)水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子數(shù)據(jù)。

關(guān)于簡(jiǎn)化進(jìn)出境船舶境內(nèi)續(xù)駛申報(bào)

進(jìn)出境船舶在辦理進(jìn)境申報(bào)手續(xù)時(shí),應(yīng)規(guī)范填報(bào)航次摘要、船上非旅客人員名單、船上非旅客人員物品清單數(shù)據(jù)項(xiàng);境內(nèi)續(xù)駛時(shí)相關(guān)情況如無(wú)變化,則無(wú)需填報(bào)。

關(guān)于調(diào)整境內(nèi)沿海港口空箱調(diào)運(yùn)申報(bào)

國(guó)際集裝箱班輪公司在境內(nèi)沿海港口之間調(diào)運(yùn)其周轉(zhuǎn)空箱及租用空箱的,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人只需向調(diào)出地海關(guān)申報(bào)沿??障湔{(diào)運(yùn)申報(bào)單電子數(shù)據(jù),無(wú)需再向調(diào)入地海關(guān)申報(bào)。

關(guān)于推行進(jìn)出境運(yùn)輸工具電子結(jié)關(guān)

進(jìn)出境運(yùn)輸工具在貨物、物品裝卸完畢或者旅客全部完成上下以后,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交結(jié)關(guān)申請(qǐng);海關(guān)審核無(wú)誤的,反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知,準(zhǔn)予運(yùn)輸工具駛離。

進(jìn)出境運(yùn)輸改營(yíng)境內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)境后停駛等僅進(jìn)境(港)的運(yùn)輸工具,在貨物、物品卸載完畢或者旅客全部下船(機(jī))以后,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請(qǐng);海關(guān)審核無(wú)誤的,反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知,準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。

以租賃或其他貿(mào)易方式進(jìn)口的運(yùn)輸工具,在運(yùn)輸工具完成報(bào)關(guān)放行手續(xù)以后,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子申請(qǐng);海關(guān)審核無(wú)誤的,反饋運(yùn)輸工具結(jié)關(guān)電子通知,準(zhǔn)予運(yùn)輸工具解除海關(guān)監(jiān)管。

關(guān)于簡(jiǎn)化短途定期客運(yùn)航線(xiàn)船舶申報(bào)

航程在4小時(shí)以?xún)?nèi)的進(jìn)出境水路定期客運(yùn)航線(xiàn)船舶,運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人無(wú)需向海關(guān)申報(bào)每航次的抵港航行計(jì)劃、抵港預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)、進(jìn)境預(yù)申報(bào)單、離港航行計(jì)劃,僅需向海關(guān)申報(bào)每航次的抵港確報(bào)、離港確報(bào)及進(jìn)境(港)申報(bào)單、出境(港)申報(bào)單等電子數(shù)據(jù),并在每日航班開(kāi)航前申報(bào)進(jìn)出境(港)當(dāng)日航行計(jì)劃、在每日最后一次出境(港)航次執(zhí)行后提交結(jié)關(guān)申請(qǐng)電子數(shù)據(jù)。

 

 

如果您對(duì)該政策有什么疑惑的話(huà),請(qǐng)跟隨小編的腳步,利用下面的圖解和小貼士,帶您快速了解這些變化。

 

動(dòng)態(tài)、數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱(chēng)變化

新公告調(diào)整了部分船舶抵離動(dòng)態(tài)和申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)的名稱(chēng)。

 

 

備案

(一)船舶備案實(shí)現(xiàn)“一地備案,全國(guó)通用”,企業(yè)可向任一海關(guān)申請(qǐng)辦理船舶電子備案、變更及撤銷(xiāo)手續(xù)。

小貼士:

可由備案地企業(yè)向備案地海關(guān)提交變更或者撤銷(xiāo)申請(qǐng)(推薦) ,或由非備案地企業(yè)向所屬關(guān)區(qū)提交變更或者撤銷(xiāo)申請(qǐng)。

 

(二)進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具服務(wù)企業(yè)備案實(shí)現(xiàn)電子化。

小貼士:

企業(yè)已完成備案的情況下,如需擴(kuò)大適用關(guān)區(qū)范圍,可直接向適用關(guān)區(qū)提出申請(qǐng),不需要再次辦理電子備案手續(xù)。

 

 

進(jìn)出境船舶申報(bào)

(一)變更數(shù)據(jù)項(xiàng)和撤銷(xiāo)申報(bào)自動(dòng)化

小貼士:

  1. 在滿(mǎn)足條件的情況下,可通過(guò)發(fā)送航次取消申請(qǐng)數(shù)據(jù),自動(dòng)取消原申報(bào)船舶進(jìn)出境信息。

  2. 在滿(mǎn)足條件的情況下,可通過(guò)重復(fù)發(fā)送航行計(jì)劃、預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)、確報(bào)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),自動(dòng)修改原申報(bào)數(shù)據(jù)中的航次及港口代碼等數(shù)據(jù)項(xiàng)。

 

(二)減少重復(fù)申報(bào)

小貼士:

船舶在境內(nèi)續(xù)駛時(shí),船上非旅客人員名單、船上非旅客人員物品清單數(shù)據(jù)項(xiàng)無(wú)變化的,企業(yè)無(wú)需填報(bào)。

 

(三)增加結(jié)關(guān)申請(qǐng)

小貼士: 

在人員上下、貨物物品裝卸完成后,要記得發(fā)送結(jié)關(guān)申請(qǐng)。

 

最后一圖帶你基本看清申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)變化

海關(guān)小哥哥將操作過(guò)程中容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤提示、出現(xiàn)原因以及處理方式為您匯總?cè)缦拢?/strong>

01

為什么該航次申報(bào),卻顯示未申報(bào)航行計(jì)劃?

出現(xiàn)該問(wèn)題的原因?yàn)檫\(yùn)輸工具系統(tǒng)內(nèi)海關(guān)備案數(shù)據(jù)監(jiān)管類(lèi)型為空。我們可以通過(guò)如下方式進(jìn)行解決。

方式一:

由備案地企業(yè)向備案地海關(guān)提交變更申請(qǐng),系統(tǒng)自動(dòng)審核(推薦)。

方式二:

企業(yè)向南疆海關(guān)提交變更申請(qǐng),南疆海關(guān)人工審核。

方式三:

企業(yè)向備案地海關(guān)提交撤銷(xiāo)申請(qǐng),待數(shù)據(jù)撤銷(xiāo)后,重新提交備案申請(qǐng)。

02

為什么系統(tǒng)顯示錯(cuò)誤原因?yàn)閿?shù)據(jù)不正確,該船舶未備案?

出現(xiàn)該問(wèn)題的原因是企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)后,備案地海關(guān)刪除了該船舶備案數(shù)據(jù)。企業(yè)可通過(guò)單一窗口重新提交船舶備案數(shù)據(jù)。

 

03

為什么會(huì)顯示“本港船舶申報(bào)單的抵港時(shí)間早于在境內(nèi)上一港的離港時(shí)間或船舶在境內(nèi)上一港離港時(shí)的確報(bào)動(dòng)態(tài)未申報(bào),海關(guān)不予接受本航次船舶進(jìn)港申報(bào)單”的錯(cuò)誤提示?

出現(xiàn)問(wèn)題的原因是本港船舶申報(bào)單的抵港時(shí)間早于在境內(nèi)上一港的離港時(shí)間。解決方式有如下三點(diǎn):

方式一:

審核抵港時(shí)間與上一港離港確報(bào)時(shí)間邏輯關(guān)系,并修改對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)。

方式二:

如上一港離港時(shí)的確報(bào)動(dòng)態(tài)未申報(bào),通知上一港代理發(fā)送離港確報(bào)。

方式三:

如上一港發(fā)送的離港地代碼和本港發(fā)送的上一港代碼不一致,則修改本港申報(bào)代碼或者通知上一港重新發(fā)送離港確報(bào)。

 

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