該港口創(chuàng)下了1.597億噸的年度新紀(jì)錄，比2019年增長31%，12月也創(chuàng)下了1590萬噸的月度新紀(jì)錄，比2019年12月增長15%。

　　這一表現(xiàn)推動第四季度產(chǎn)量創(chuàng)下4220萬噸的新季度紀(jì)錄，超過了2020年第一季度的紀(jì)錄。

　　幾個新的海上碼頭在2020年上線，包括EPIC Midstream、Buckeye的South Texas Gateway、Plains All-American和Enterprise Products的Eagle Ford終端合資企業(yè)、Pin Oak Corpus Christi和South Texas Cement。

　　除原油出貨量增加9640萬噸外，該港口的液化天然氣出貨量增加了26%，達(dá)到870萬噸，農(nóng)業(yè)出口在2020年增加了70%，達(dá)到近430萬噸。科珀斯克里斯蒂鞏固了其作為國家主要能源出口門戶的地位，2020年12月原油出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的190萬桶/天。

　　“盡管我們在2020年遇到了非凡的挑戰(zhàn)，但科珀斯克里斯蒂港及其客戶再次證明了美國商品到達(dá)全球需求中心的戰(zhàn)略門戶的彈性。這種創(chuàng)紀(jì)錄的表現(xiàn)清楚地表明了我們關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施對德克薩斯州和國家的重要性，”科珀斯克里斯蒂港首席執(zhí)行官Sean Strawbridge說。

　　“美國能源出口依然強(qiáng)勁，隨著我們進(jìn)入經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時代，我們的ESG項(xiàng)目繼續(xù)引領(lǐng)該行業(yè)。”

　　過去5年，科珀斯克里斯蒂港(Port of Corpus Christi)和德克薩斯州南部海岸灣(South Texas Coastal Bend)的私人工業(yè)投資接近550億美元，這種前所未有的增長水平為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來了活力。

　　基礎(chǔ)設(shè)施方面的額外投資包括Corpus Christi航道改善項(xiàng)目，該項(xiàng)目一旦在2023年底完成，將成為整個美國海灣最深和最寬的航道。其他投資包括擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸能力，為所有北美市場提供三條一級鐵路，并為尋求更有利商業(yè)環(huán)境的公司提供超過4000英畝的公私合作發(fā)展選擇。

　　“科珀斯克里斯蒂港不僅對沿海彎曲經(jīng)濟(jì)起著至關(guān)重要的作用，對德克薩斯州和整個國家也是如此，”科珀斯克里斯蒂港委員會主席Charles W. Zahn說。

　　“盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但該港口在2020年取得的成功，是每個人朝著一個共同目標(biāo)努力的直接結(jié)果——確保必需品在這個困難時期繼續(xù)流動，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繼續(xù)呈上升趨勢。”