中國造船廠將為地中海航運公司(MSC)建造6艘24232 teu集裝箱船，這是迄今為止世界上最大的集裝箱船，交通銀行融資租賃(Bocomm Leasing)已將其固定為該公司長期租賃。

　　交通銀行租賃公司已經(jīng)在揚子江造船公司、滬東-中華造船公司和江南造船廠委托了新建筑。根據(jù)船舶經(jīng)紀人的說法，每艘船的價格為1.5億美元，這意味著所有的新建筑將花費9億美元。新建筑將于2023年至2024年交付。

　　揚子江船廠執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示，贏得訂單提升了該船廠的地位，因為該船將成為該公司建造的最大集裝箱船。

　　這兩艘超大型集裝箱船也將是揚子江集裝箱船組合中最大的，較目前提供的10000 teu、12690teu和14000teu集裝箱船有顯著提升。

　　隨著集裝箱運價的顯著反彈，主流航運運營商現(xiàn)在開始尋找新的、更大的船舶。

　　Ocean Network Express已與今濱造船的船東子公司Shoei Kisen Kaisha簽署了一份意向書，將租用6座24000 teu的新船舶，租期為15年，而hapago - lloyd則從大宇造船與海洋工程公司訂購了6座23500 teu的新船舶。

　　中遠海運總部位于香港的子公司東方海外(OOCL)也向其附屬造船廠大連中遠川江船舶工程有限公司(Dalian COSCO KHI Ship Engineering)和南通中遠川江船舶工程有限公司(Nantong COSCO KHI Ship Engineering)訂購了12艘2.3萬標箱的集裝箱船。