根據(jù)勞氏日報的報道，隨著昆明煉油廠的即將完工以與同緬甸政府達(dá)成合作協(xié)議，中國石油在緬甸建造的深海石油終端即將啟用。而中石油已經(jīng)完工的12艘油輪即將在這里?？?。該石油終端建于緬甸西部的若開州，與中國南部在建的一家煉油廠通過輸油管道相連。該港口的意義在于，以后東行的船舶可以不用再走長而狹窄的馬六甲海峽進(jìn)入亞洲，大大縮短了航程。

　　該港口的啟用對中國有著極其重要的戰(zhàn)略意義，可以有多種選擇運(yùn)輸石油，毫無疑問緬甸的貿(mào)易也會因此受益。對于油輪市場，不利的是該航線大大縮減了行程，船公司的收入會因此減少，但好的是完善的VLCC停泊和運(yùn)輸設(shè)施會使該地區(qū)的運(yùn)營油輪增多，同時也增加了其他貿(mào)易未來在這里成行的可能性。長771公里的輸油管道完工于2015年1月，它使港口與位于中國云南的煉油廠直接相連。中石油和緬甸石油天然氣公司共同出資成立了合資企業(yè)投資該項(xiàng)目，據(jù)了解，項(xiàng)目總計(jì)花費(fèi)了20.5億美元，計(jì)劃每年運(yùn)輸原油2200萬桶，值得一提的是，由于環(huán)境學(xué)者和當(dāng)?shù)鼐用竦目棺h以及當(dāng)?shù)夭怀墒斓某善酚褪袌?，位于昆明的煉油廠和港口還不能達(dá)到預(yù)期的運(yùn)營效果。

　　同時，由于緬甸政府領(lǐng)導(dǎo)人的更替，政府方面也要求合同重新起草。在這個項(xiàng)目滿負(fù)荷運(yùn)營前，所有這些問題都需要得到解決。據(jù)稱，新的環(huán)境評估報告已經(jīng)完成，中石油目前正在解決當(dāng)?shù)鼐用竦陌仓霉ぷ?。?jù)官方消息，煉油廠將于2016年底實(shí)施運(yùn)營。同時，中方也正在同緬甸的新政府商量重新簽訂合同包括讓步條款等。雖然緬甸新政府將會重新評估該項(xiàng)目，但是因?yàn)樵S多本地公司已經(jīng)為該項(xiàng)目投入甚多，且項(xiàng)目已接近完成，他們能做的調(diào)整也不是很多。