盡管郵輪行業(yè)仍因大流行而受到冷落，但各港口仍在繼續(xù)進(jìn)行大量投資，預(yù)期該行業(yè)將出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。聯(lián)合英國港口公司(Associated British Ports)成為最新宣布一項(xiàng)重大投資計(jì)劃的公司，這項(xiàng)投資旨在確保南安普敦在該行業(yè)未來的地位。

　　造價(jià)近7500萬美元的南安普頓正在建造第五個(gè)專門用于游輪的碼頭?？偛炕乇硎?，這是對(duì)郵輪的長期未來的投資，旨在加強(qiáng)南安普敦港口的地位，作為歐洲領(lǐng)先的郵輪掉頭港口和英國第一大出發(fā)港口。

　　總部設(shè)在南安普頓的主管阿拉斯泰爾·韋爾奇說:“這項(xiàng)投資是對(duì)南安普頓郵輪業(yè)未來投下的一張巨大的信任票，我們很高興能站在這個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)的前沿。”“我們非常高興地宣布，我們?cè)诟劭诘泥]輪基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了重大進(jìn)展，為該行業(yè)提供了進(jìn)一步進(jìn)入南安普敦的通道，同時(shí)支持我們加速改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量的承諾。”

　　新航站樓被稱為“下一代準(zhǔn)備就緒”，包括幾個(gè)環(huán)境敏感的特點(diǎn)。它將以安裝在屋頂?shù)奶柲転樘厣?，還將安裝海岸電力連接，這樣游輪在港口就可以冷卻熨斗。該碼頭的設(shè)計(jì)是為了滿足巡航行業(yè)在尺寸、容量和技術(shù)方面支持下一代船舶的需求。

　　該項(xiàng)目通過政府的建設(shè)基金獲得了超過1000萬美元的支持，得到了索倫特當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作伙伴(LEP)的支持。

　　Solent LEP主任、南安普敦市議會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人克里斯托弗·哈蒙德議員說:“雖然委員會(huì)和LEP繼續(xù)與面臨極具挑戰(zhàn)性的冬季的企業(yè)合作，我們致力于確保我們能夠擺脫Covid-19大流行，為未來的增長奠定最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　雖然新的碼頭將是一個(gè)開放的碼頭，但它是與地中海郵輪公司和挪威郵輪公司合作開發(fā)的。在宣布該碼頭的同時(shí)，地中海郵輪公司與南安普頓總部簽署了長期協(xié)議。從2021年夏天開始，地中海郵輪公司將把一艘游輪?？吭诟劭诘男碌谖搴秸緲?。此外，該郵輪公司表示，未來計(jì)劃至少為英國的主要郵輪港口配備一艘郵輪。2021年，豪華郵輪計(jì)劃以南安普頓為母港，駛往北歐和地中海。

　　南安普敦是歐洲領(lǐng)先的郵輪港口之一。2019年，大約有200萬旅客通過該港口。南安普頓市原本預(yù)計(jì)，到2020年將有500多艘游船?？?，其中首航次數(shù)也將創(chuàng)歷史記錄。在全球郵輪停航前一年，南安普頓市還計(jì)劃舉行三次洗禮儀式。

　　通過目前的投資，南安普頓的目標(biāo)是在巡航恢復(fù)時(shí)保持其地位，盡管所有人都預(yù)期業(yè)務(wù)將緩慢恢復(fù)，可能需要兩到三年才能恢復(fù)到2019年的水平。