國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”期間，山東港口青島港廣大職工立足崗位，以節(jié)日大會(huì)戰(zhàn)歡慶“雙節(jié)”。各大港區(qū)龍吞鯨吐，節(jié)日期間貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成1398萬(wàn)噸，集裝箱預(yù)計(jì)完成52萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　在集裝箱作業(yè)板塊，前灣港區(qū)南北兩岸集裝箱泊位船舶飽滿，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)職工一手抓防疫，一手抓安全生產(chǎn)，其中8000TEU以上大船平均作業(yè)效率達(dá)到30自然箱／小時(shí)，重點(diǎn)作業(yè)線單機(jī)效率保持在35自然箱／小時(shí)以上，創(chuàng)出“達(dá)飛天壇”輪船時(shí)效率225自然箱／小時(shí)等作業(yè)新高，海洋聯(lián)盟地中海線“中遠(yuǎn)榮耀”輪以201．36自然箱／小時(shí)等刷新該航線綜合泊位效率新紀(jì)錄。

　　今年以來(lái)，青島港始終保持美東航線綜合效率全航線掛靠港口排名第一；自動(dòng)化碼頭“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”科學(xué)組織生產(chǎn)，在THE聯(lián)盟中東線（AG3）“艾薇快航”輪的作業(yè)中創(chuàng)出船時(shí)效率新佳績(jī)，并多次依托科技優(yōu)勢(shì)幫助客戶解決實(shí)際問(wèn)題。

　　此外，在當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)多變的情況下，青島港積極發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)，節(jié)日期間，青島港著眼于暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，持續(xù)提升內(nèi)貿(mào)船作業(yè)效率和中轉(zhuǎn)對(duì)接率，內(nèi)貿(mào)船日均作業(yè)線30條以上，精品航線船舶效率達(dá)到120自然箱／小時(shí)，中轉(zhuǎn)對(duì)接率保持100％，其中，在“新汕頭”輪作業(yè)中，創(chuàng)出單機(jī)效率43．1自然箱／小時(shí)節(jié)日高效。

　　威海港國(guó)際客運(yùn)中心喜迎“雙節(jié)”客流小高峰，以發(fā)送旅客1755人次、發(fā)送車(chē)輛305輛，刷新自疫情以來(lái)單日旅客、車(chē)輛出口紀(jì)錄。

　　國(guó)際客運(yùn)中心嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作要求，從安全、服務(wù)、業(yè)務(wù)流程等方面入手，為出行提供溫馨、舒心服務(wù)體驗(yàn)，營(yíng)造了優(yōu)質(zhì)、高效、平穩(wěn)的客運(yùn)環(huán)境。