據(jù)哈薩克斯坦工業(yè)和出口中心股份公司（QazIndustry）發(fā)布消息，2020年1-7月，哈完成過境貨物運輸量達(dá)1200萬噸，同比增長32%。

　　其中，鐵路集裝箱運量達(dá)48.3萬標(biāo)箱，增長37%，中歐班列集裝箱運量達(dá)28.81萬箱，增長61%（2019年同期為17.93萬箱）。鐵路非集裝箱運量達(dá)850萬噸，增長30%。

　　主要貨源增長來自俄羅斯運往中國和烏茲別克斯坦的鐵礦石增長79%；俄羅斯運往中亞國家的化工產(chǎn)品（柴油、汽油、航空燃油、重油）增長65%；俄羅斯運往伊朗的谷物（大麥、小麥）增長90%；俄羅斯運往烏茲別克斯坦的化肥（磷胺肥料）增長26%；塔吉克斯坦運往第三國的有色金屬（鋁）增長10%；俄羅斯運往中亞國家的木材增長43%、糖增長37%。完成過境公路貨運量110萬噸，同比增長22%。

　　哈工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部跨境和物流運輸發(fā)展司司長巴什莫夫表示，2020年2月以來，由于中國暴發(fā)新冠肺炎疫情，過境哈鐵路集裝箱運量下降近40%。3月以來，隨著中國企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，過境運輸量已連續(xù)5個月實現(xiàn)增長。

　　QazIndustry副總裁別克瑪加姆別托夫表示，過境哈的鐵路運輸為實現(xiàn)本國及歐亞大陸可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。中國-歐洲的過境運輸承運大量抗疫物資。

　　盡管目前哈承運近80%的中國-歐洲方向陸路集裝箱貨源，但周邊鄰國正積極研究建立新的可替代線路，對現(xiàn)有國際運輸走廊（西伯利亞大鐵路）進(jìn)行現(xiàn)代化改造，各運輸公司建立新的戰(zhàn)略聯(lián)盟，開發(fā)新的過境運輸走廊。

　　哈物流運輸行業(yè)將致力于鞏固提升自身競爭力，通過發(fā)展過境運輸走廊基礎(chǔ)設(shè)施、簡化通關(guān)程序、提高貨運速度、簡化監(jiān)管流程、打造新的物流運輸產(chǎn)品等方式，進(jìn)一步提升過境運輸服務(wù)水平。