沙特是石油王國，石油儲量與產(chǎn)量居世界第一，因此它成為世界上最富裕的國家之一。但是沙特大麥不能自給，是最大的進口國。今天物流巴巴小編就來講解廣州到沙特的海運專線。

沙特現(xiàn)有港口主要分布在紅海沿岸和阿拉伯海灣沿岸，分別為：西海岸-吉達港、吉贊港、延布港；東海岸-達曼港、朱拜勒港、拉斯坦努拉港 以及在建的扎瓦爾港。

廣州到沙特海運注意事項：

1、目的港為達曼或經(jīng)達曼中轉(zhuǎn)的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，包括：名稱、地址、電話、數(shù)量否則貨物可能原船運回裝港。

2、經(jīng)達曼中轉(zhuǎn)到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關(guān)將處以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款。


3、要求嘜頭上必須注明貨物的原產(chǎn)地，吉達、達曼、利雅得海關(guān)將強制將未注明原產(chǎn)地的貨物退運回起運港。

4、貨物分箱數(shù)據(jù)應(yīng)真實申報。


5、對于海運費預(yù)付的貨物，如有其他費用在沙特當?shù)厥杖?，該費用必須在提單上列出。海運費到付的貨物不在此規(guī)定之列。


6、去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超重，當?shù)罔F路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用。

沙特海運規(guī)定:

1、沙特阿拉伯港務(wù)局規(guī)定，所有運往該國港埠的建材類海運包裝，凡裝集裝箱的，必須先組裝托盤，以適應(yīng)堆高機裝卸，且每件重量不得超過２噸。

2、沙特阿拉伯港口規(guī)定，凡運往該港的袋裝貨物，每袋重量不得超過50公斤，否則不提供倉儲便利，除非這些袋裝貨物附有托盤或具有可供機械提貨和卸貨的懸吊裝置。

3、沙特政府規(guī)定所有運沙特的貨物不準經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船。

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