臺灣班輪運營商長榮海運股份有限公司(Evergreen Marine Corporation)將向海外投資者募集3億美元資金,用于運營。
該公司在7月9日宣布,它正在發(fā)行無擔保可轉(zhuǎn)換債券,以保持其長期的競爭力,以及為未來交付新建筑以使其船隊現(xiàn)代化獲得資金。這是Evergreen第一次吸引海外投資者。
五年期債券的收益將用于購買燃料、訂購新建筑和以融資租賃方式收購船舶的營運資金。債券的利率尚未確定。
包括融資租賃的船只,Evergreen擁有61座新建筑,將在2022年底交付,其中包括10艘23000 teu的船舶、18萬12000 teu的船舶、14艘2500 teu的船舶和19艘1800 teu的船舶。該公司董事表示,這種資本密集型業(yè)務(wù)是發(fā)行債券的原因之一。
作為全球第二大集裝箱航運聯(lián)盟遠洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)的成員,長榮表示,預(yù)計這些新建筑將提升其競爭力。
長榮補充說,新大樓減少了燃料消耗,并與其準確的運輸時間表,可以保持服務(wù)標準。該公司是世界第七大集裝箱運輸公司,擁有108艘自有船和82艘租船,總運力約為123萬標箱。
此前,臺灣交通部向長榮海運公司和陽明海運公司發(fā)放了總計165億新臺幣(合5.5億美元)的貸款。隨著Covid-19大流行重創(chuàng)全球經(jīng)濟,各國政府一直在向班輪運營商提供生命線。
臺灣中小企業(yè)信用擔?;鹱鳛橘J款的擔保人,將通過兆豐國際商業(yè)銀行,臺灣合作銀行,華南銀行,臺灣土地銀行和億陽銀行發(fā)行。
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