玻利維亞是南美洲的一個內陸國家，玻利維亞境內沒有海港，那么我們怎么才能將貨物從廣州出口到玻利維亞呢？

玻利維亞的進口一般通過智利的阿里卡和伊基克兩港口中轉拖車進去開通以上兩港的船公司有MSK、KLINE、CMA、MSC等公司，你可以根據(jù)你的重量選擇船公司進行配載，重貨最好選MSK，你如果貨不多最好還是和無船承運人合作，這樣從廣州到玻利維亞海運成本會降低很多。

玻利維亞與安第斯集團國家、墨西哥以及所有歐盟國家之間的紡織服裝貿易是零關稅，與南錐共同體國家之間有相當部分的產品亦是零關稅，并且在五年之內，與南錐共同體國家之間紡織服裝產品的貿易將全部實現(xiàn)零關稅。種種跡象表明，玻紡織與服裝產品零關稅進入美國市場，在不久的將來也可望實現(xiàn)。因此，玻產紡織與服裝品對美出口的增長空間是比較大的。

玻利維亞生產的紡織品與服裝在國際市場上有一定的競爭力。玻利維亞勞動力便宜，每小時僅約一個美元，成本競爭力優(yōu)于亞洲國家，但低于撒哈拉以南非洲國家。玻產紡織品與服裝出口到美國的運輸成本低，且進入美國市場無任何配額限制。玻利維亞雖然國內市場窄小，但處于南美腹地，出口輻射能力強。

大家都知道南美洲的國家海關的重重關卡令人望而生畏，目前接近年關了，由于玻利維亞沒有海港，大部分貨物都是從智利的港口拖運到玻利維亞的，這無形中又為我們的清關造成了很大壓力。最近經常有網友向我們反映貨物被玻利維亞海關扣了，我們只能說各位實在太天真，為什么當初找貨代不找物流巴巴呢？

物流巴巴所服務的客戶包涵了IT、家電、紡織品、醫(yī)藥品、日用消費品、農產品等各大行業(yè)，為多家世界500強企業(yè)、海內外上市公司、知名企業(yè)提供物流管理服務。 此外物流巴巴還是CGLN成員、WCA會員，深圳市物流與采購聯(lián)合會、深圳貨代協(xié)會、深圳國際配送協(xié)會的會員，一級貨運代理人，無船承運人。我們與業(yè)內保持著良好的互動關系，不斷致力于向客戶提供優(yōu)越的服務。