巴西第一季度大豆出口創(chuàng)下歷史新高，躍升至近1800萬噸，與年初的緩慢增長形成鮮明對比。

　　雖然前兩個月大豆出口同比下降14%，但3月份出口1160萬噸，使本季度出口總額創(chuàng)下歷史新高，目前出口量較2019年第一季度增長13.7%。

　　第一季度，80%的出口流向中國（1330萬噸），這一水平與近年來巴西對華大豆年出口量相當(dāng)（2019年為78.3%，2018年為82.3%）。

　　這沒有任何跡象表明，中國一直在回避巴西大豆，轉(zhuǎn)而選擇美國大豆，以履行其第一階段貿(mào)易協(xié)定承諾。

　　盡管由于季節(jié)性因素，美國在今年第四季度出口了大部分大豆，但中國要想有任何機(jī)會履行承諾，比起巴西大豆，它現(xiàn)在已經(jīng)不得不對美國大豆更青睞。

　　不過，本季巴西大豆大豐收，意味著巴西大豆不僅供應(yīng)量高于美國，價(jià)格也較低。

　　巴西大豆出口強(qiáng)勁，支撐了巴拿馬型船和超靈便型船的運(yùn)價(jià)，因?yàn)樵摯椭饕\(yùn)輸大豆，從而提高了3月份的運(yùn)價(jià)。

　　巴拿馬型船日租金在2020年3月6日達(dá)到一年中的最高水平，為9,610美元/天，而超靈便型船日租金幾周后在2020年3月18日達(dá)到峰值，為8,304美元/天。

　　此后，這兩種船型的日租金在2019年4月15日分別降至7,380美元／天和4612美元/天。