1月3日，這列7510 TEU 的Yantian Express（鹽田特快）號從科倫坡經(jīng)蘇伊士運河開往哈利法克斯的途中，甲板上的一個集裝箱起火，火勢蔓延至其他集裝箱。船上的船員在火災加劇后被疏散。

　　Hapag Lloyd確認，“Yantian Express”于2019年5月20日抵達哈利法克斯港。受損的集裝箱船于5月21日清晨停泊在碼頭，開始卸貨。

　　為了更好地了解形勢的實際情況，注意以下幾個方面：

　　鑒于操作搬運的特殊復雜性，考慮到船舶遭受的火災損害以及將要進行的相關維修，其目的是完全卸載哈利法克斯的所有集裝箱（3200多個）。一旦上岸，已提供共同海損和救助擔保的集裝箱（“擔保集裝箱”）將與未擔保的集裝箱（“未擔保集裝箱”）分開堆放。

　　Hapag Lloyd提醒客戶，在提供了所有適當?shù)陌踩胧┎⑶襌ichards Hogg Lindley（作為共同海損和救助理算員）確認任何此類放行之前，不安全的集裝箱不能從碼頭放行。因此，公司再次敦促尚未提供共同海損/救助證券的所有貨物權益立即提供，以便允許交付貨物。

　　預計3200個集裝箱的卸貨需要85小時的工作時間。在這段時間內(nèi)，“鹽田快車”號必須不時沿泊位移動，以便進入其他定期安排的船只，然后將向后移動，以恢復貨物操作。

　　Hapag Lloyd預計實際的出院手術需要12天或更長時間。

　　關于將安全集裝箱運送至最終目的地，請注意，碼頭一旦上岸，不能挖掘或“挑選”特定集裝箱。因此，安全集裝箱將以最有效和方便的方式移到鐵路（或轉運船）進行交付，以加快整體裝卸。

　　作為這些操作的一部分，船舶還必須將空集裝箱裝回，以達到必要的穩(wěn)定性標準，以便隨后安全通過亞洲，在那里船舶將進行永久性維修。

　　在這種情況下，Hapag Lloyd無法估計特定集裝箱何時卸貨，以及安全集裝箱何時將移至最終目的地。

　　“在貨物檢驗方面，請注意，無法將集裝箱移動到哈利法克斯的地面位置進行檢驗，更不用說碼頭空間不足、遇到延誤等問題，”Hapag Lloyd說。“因此，如果需要，所有貨物檢驗必須在最終目的地進行，”該公司補充說。

　　根據(jù)聲明，在集裝箱得到擔保并支付所有共同海損和殘值證券后，所有進一步的活動應在正常業(yè)務過程中進行。

     這家德國航運公司表示:“貨物權益方應在發(fā)貨后盡快通知我們，他們的貨物是否受到任何據(jù)稱的損壞。”

　　如果您選擇對貨物進行檢驗，請告知Hapag Lloyd任何此類檢驗的日期和時間，以便我們可以指定自己的檢驗師在適當?shù)那闆r下聯(lián)合或獨立進行檢驗。”

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