2018年5月8日，特朗普簽署了一份總統(tǒng)備忘錄，要求恢復(fù)對伊朗的更嚴(yán)厲制裁。

　　沙特阿拉伯油輪在波斯灣遭受的所謂損害正在加劇沙特阿拉伯和伊朗，以及美國和伊朗之間的政治緊張局勢。這些緊張局勢有可能對區(qū)域貿(mào)易以及未來海運(yùn)產(chǎn)生不利影響。

　　介紹

　　在過去的幾年里，沙特阿拉伯和伊朗之間的政治-宗教緊張局勢一直盛行。沙特阿拉伯和伊朗也在與產(chǎn)油國競爭。以色列和伊朗之間的政治緊張是伊朗支持黎巴嫩南部與以色列接壤的真主黨社區(qū)的結(jié)果。美國、以色列和沙特阿拉伯三個國家也對伊朗據(jù)稱有意發(fā)展核武器表示關(guān)切，并支持對伊朗實(shí)施更嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁和軍事行動。

　　美國發(fā)起的對伊朗的經(jīng)濟(jì)孤立有可能影響中國和歐洲，以及印度和歐洲之間的貿(mào)易。一些在中歐之間運(yùn)輸高優(yōu)先級集裝箱的鐵路列車通過伊朗的鐵路運(yùn)輸。為了往返歐洲的高優(yōu)先級集裝箱，印度建議在伊朗東南部和德黑蘭之間修建一條鐵路線，與通往土耳其和歐洲的鐵路線相連。印度和中國有潛力合作在土耳其瓦安湖附近修建一條新的鐵路線。

　　中國倡導(dǎo)“一帶一路”

　　中國的新倡議涉及現(xiàn)代絲綢之路，包括海上運(yùn)輸、公路、鐵路和輸送石油和天然氣的管道。中國經(jīng)濟(jì)在很大程度上依賴進(jìn)口石油和天然氣，陸上管道確保了兩者的可靠流動。雖然美國海軍可以攔截將伊朗石油運(yùn)往阿曼灣和阿拉伯海的油輪，但陸上管道則是一個截然不同的挑戰(zhàn)，因此美國對尋求與伊朗進(jìn)行貿(mào)易或維持貿(mào)易的國家構(gòu)成了威脅。美國海軍艦艇在南中國海的存在只會加劇美中之間的緊張關(guān)系。

　　這條偉大的絲綢之路的一部分可能包括改善里海和黑海（亞速海）之間的船舶航行，運(yùn)輸大型貨船，這些貨船將停靠在里海周邊國家的港口。美國對伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁，加上美國與土耳其和俄羅斯的政治緊張關(guān)系，可能會無限期推遲在亞速海和里海之間修建一條航道的計(jì)劃，這條航道近年來水位下降。兩海之間的一條航道可以讓額外的水進(jìn)入里海。

　　里海的重要性

　　里海周邊國家之間的當(dāng)?shù)刭Q(mào)易依賴于足夠的水深來讓船只航行。幾個里海港口之間的陸路距離是海上距離的許多倍，并且將涉及到大量的貨物運(yùn)輸成本增加許多數(shù)量級。限制俄羅斯和伊朗經(jīng)濟(jì)的舉措有可能影響該地區(qū)許多其他國家的經(jīng)濟(jì)。針對伊朗的軍事行動暫停石油和天然氣管道的運(yùn)行，以及將集裝箱列車從伊朗轉(zhuǎn)移出去，具有廣泛的經(jīng)濟(jì)和政治后果。

　　中東石油

　　石油的獲取支撐著世界各地的國家經(jīng)濟(jì)。根據(jù)一篇題為《欺騙日》的修正主義歷史論文，在20世紀(jì)30年代后期，羅斯福政府制定了一項(xiàng)計(jì)劃，限制日本從其他亞洲國家獲得石油。根據(jù)這篇論文，這樣的行動促成了日本對珍珠港的襲擊。據(jù)信，伊拉克東北部擁有大量的石油。中國和伊朗之間的一條輸油管道可以延伸到伊拉克，向中國輸送更多的石油，一條可能的替代管道向北經(jīng)過土耳其，繞過伊朗，進(jìn)入里海。

　　據(jù)信，位于里海以東的陸地下也有石油沉積，伊朗的一條輸油管道也可以將這些石油輸送到中國。如果俄羅斯愿意，里海和亞速海之間的一條航行運(yùn)河可以將未來從里海石油碼頭運(yùn)油的船只轉(zhuǎn)運(yùn)到黑海，并將沿多瑙河航行的火車運(yùn)送到歐洲。美國利益集團(tuán)可能正在尋求控制一些中東國家向國際市場的石油出口和銷售。

　　挑釁性海事事件

　　據(jù)稱，在霍爾木茲海峽和海灣之間對沙特阿拉伯油輪的襲擊可能會加劇伊朗-沙特阿拉伯之間的緊張局勢。早些時候，在美國和北越之間爆發(fā)敵對行動之前，一艘越共戰(zhàn)船被指控在東京灣巡邏時向一艘美國軍艦開火。修正主義歷史學(xué)家質(zhì)疑為什么一個美國人首先在那個地方，并建議一艘漁船向天空發(fā)射信號彈來警告其他漁船它的位置。

　　美國-伊朗緊張局勢升級與沙特阿拉伯-伊朗緊張局勢升級的結(jié)合，增加了阿曼灣通過霍爾木茲海峽和海灣之間發(fā)生海上事件的可能性。考慮到美國軍艦在海灣地區(qū)的數(shù)量不斷增加，一艘懸掛美國國旗的船只被指控為此類事件的目標(biāo)的可能性也越來越大。2000年8月12日，科爾號航母停泊在亞丁港，遭到恐怖襲擊。如果再發(fā)生一起襲擊事件，誰會受到指責(zé)，這一點(diǎn)仍有待觀察。

　　增加政府收入

　　美國對伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁、美國對運(yùn)往美國市場的中國商品征收的貿(mào)易關(guān)稅，以及美國對與伊朗有貿(mào)易往來的國家實(shí)施制裁的威脅，這些措施加在一起可能是“讓美國再次強(qiáng)大”的戰(zhàn)略。“中斷中歐和印歐之間的貿(mào)易，包括橫跨伊朗的鐵路集裝箱運(yùn)輸，不太可能為美國創(chuàng)造新的制造業(yè)和就業(yè)機(jī)會。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告說，美國對中國商品征收的貿(mào)易關(guān)稅將對美國公民產(chǎn)生負(fù)面影響，但也會為美國財(cái)政部帶來急需的收入。

　　結(jié)論

　　雖然沙特阿拉伯和以色列可能會支持和贊賞美國對伊朗的軍事行動，但這種行動可能會在包括中國和印度在內(nèi)的許多其他國家造成重大的經(jīng)濟(jì)和政治混亂。

　　如果沒有美國對伊朗的軍事打擊以及從伊朗向亞洲輸送石油的輸油管道，伊朗貿(mào)易伙伴之間的國際合作可能會無視美國的制裁，使這一政策顯得無關(guān)緊要。為了推動中歐之間的高優(yōu)先級貿(mào)易，貿(mào)易商要么轉(zhuǎn)向空運(yùn)，要么尋求開發(fā)能源密集度較低的大型地面效應(yīng)技術(shù)，該技術(shù)可以通過北極運(yùn)輸集裝箱在中國港口和漢堡西部易北河河口之間運(yùn)輸。一些美國官員似乎支持軍事打擊的選擇。

      作者： HARRY VALENTINE

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