物流巴巴小編獲悉，大約有34艘船預(yù)計在全國的海港，尤其是在拉各斯，可能會被碼頭工人的罷工所阻礙。這是由尼日利亞港口管理局昨天簽發(fā)的運輸崗位所發(fā)布的。

　　報告顯示，許多船只都在運送高級汽油（PMS），也就是汽油、常壓瓦斯油（AGO）或柴油、普通貨物以及糖和小麥。

　　據(jù)了解，這些船，預(yù)計將于今天至月底到達(dá)拉各斯的拉斯基區(qū)，但是，由于碼頭工人批準(zhǔn)了罷工，并準(zhǔn)備關(guān)閉港口，因此這些船只可能會受到威脅。

　　然而，等待停泊的四艘船只和已經(jīng)抵達(dá)港口的八艘油輪可能會受到罷工行動的影響。

　　汽車的油輪上都是石油制品而船上有小麥和化肥。罷工將涉及到尼日利亞勞工大會的所有分支以及聯(lián)合勞工大會，包括尼日利亞的海事工人聯(lián)盟，包括碼頭工人和其他運輸公司的成員。

　　與總統(tǒng)穆旺（MWUN, Adewale Adeyanju）取得聯(lián)系的努力沒有取得成果，因為他沒有接電話，也沒有回復(fù)昨天發(fā)給他的短信。

　　但一位不愿透露姓名的工會人士告訴《衛(wèi)報》，該組織目前正在動員其成員參加罷工。他說，如果聯(lián)邦政府不能滿足他們的要求，他們將毫不猶豫地關(guān)閉港口。

　　進(jìn)口商和結(jié)算員預(yù)計將遭受罷工的損失，因為港口活動的關(guān)閉將帶來沉重的倉儲費用。

　　罷工行動還將加劇港口的貨運擁堵。在去年10月的上一次罷工后，港口的貨運擁堵并未緩解。

　　進(jìn)口商約翰遜？阿比耶比（Johnson Abiyebi）呼吁聯(lián)邦政府與工黨達(dá)成協(xié)議，停止罷工，因為罷工后受影響的將是民眾。

　　“港口的關(guān)閉將導(dǎo)致另一輪擁堵。我不知道為什么我們的領(lǐng)導(dǎo)人會這樣對待我們。港口無法通行，道路不好，我們無法清貨，滯期費每天都在增加。

　　他表示：“此舉肯定會使事情變得更糟，我可以說，我已經(jīng)后悔通過尼日利亞港口進(jìn)口貨物。

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