IATA代碼 | CX | 三字代碼 | 160 | 城市 | 中國(guó)-香港 |
航空公司 | Cathay Pacific Airways Ltd. (CPA) 香港國(guó)泰航空有限公司 | ||||
貨物跟蹤網(wǎng)址 | http://www.cathaypacificcargo.com/ | ||||
國(guó)泰航空公司(英語(yǔ):Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),于1946年9月24日由美國(guó)籍的 Roy及澳大利亞籍的成立,是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司,為太古集團(tuán)成員,也是寰宇一家創(chuàng)始成員之一,以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。
國(guó)泰航空公司于1946年9月24日由美國(guó)籍的 Roy C Farrell 及澳大利亞籍的 Sydney H de Kantzow 成立。最初,他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展,后來(lái)才因保護(hù)主義問(wèn)題遷往香港,并注冊(cè)為國(guó)泰航空公司(Cathay Pacific Airways)。初時(shí)以兩架改裝自C-47運(yùn)輸機(jī)的DC-3營(yíng)運(yùn)航班,開(kāi)辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)航班。國(guó)泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。1948年收購(gòu)了當(dāng)時(shí)國(guó)泰的四成半股權(quán)。港英政府后來(lái)把香港以南的航線分予國(guó)泰經(jīng)營(yíng),以北的則交予國(guó)泰唯一本地對(duì)手香港航空經(jīng)營(yíng)。直至1958年,國(guó)泰收購(gòu)香港航空,正式雄霸本地航空業(yè)及進(jìn)軍東北亞市場(chǎng)。
國(guó)泰航空是寰宇一家始創(chuàng)成員,與美國(guó)航空、英國(guó)航空、日本航空、馬來(lái)西亞航空、西班牙國(guó)家航空、港龍航空、中國(guó)國(guó)際航空、俄羅斯航空在往來(lái)香港的航班上實(shí)施代碼共享。
國(guó)泰航空總部位于赤鱲角的國(guó)泰城,于1998年7月落成啟用。國(guó)泰城占地3.3公頃,樓面面積超過(guò)121,000平方米,是亞洲其中一個(gè)最大的企業(yè)總部。國(guó)泰城設(shè)有樓高10層的辦公室大廈、飛行培訓(xùn)中心及訓(xùn)練設(shè)施,包括模擬機(jī)艙及仿真飛行系統(tǒng)等、樓高23層的酒店及飲食設(shè)施等,并建有一座倉(cāng)庫(kù)大樓。
有效期 | 起運(yùn)機(jī)場(chǎng)-目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | 詳細(xì) | ||
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2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | IAH 休斯敦 | 0.0 | 66.5 | 66.5 | 65.5 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | YVR 溫哥華 | 0.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | BOS 波士頓 | 0.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | GDL 瓜達(dá)拉哈拉 | 0.0 | 83.0 | 83.0 | 82.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | YYZ 多倫多 | 0.0 | 65.0 | 65.0 | 63.5 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | SFO 圣弗朗西斯科(舊金山) | 0.0 | 61.0 | 61.0 | 61.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2021-03-19截止:2021-03-26 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | MEL 墨爾本 | 0.0 | 42.0 | 42.0 | 42.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2021-03-19截止:2021-03-26 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | SIN 新加坡 | 0.0 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | JFK 紐約 | 0.0 | 62.0 | 62.0 | 61.5 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2021-03-19截止:2021-03-26 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | HAN 河內(nèi) | 0.0 | 16.0 | 16.0 | 16.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | MEX 墨西哥城 | 0.0 | 83.0 | 83.0 | 82.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2021-03-19截止:2021-03-26 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | JKT 雅加達(dá) | 0.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2020-11-30截止:2020-12-07 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | MIA 邁阿密 | 0.0 | 67.0 | 67.0 | 65.5 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2019-12-24截止:2019-12-31 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | DAC 達(dá)卡 | 0.0 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
2021-03-19截止:2021-03-26 | PVG 上海 | CX 中轉(zhuǎn) | BLR 班加羅爾 | 0.0 | 34.5 | 33.0 | 32.0 | 運(yùn)價(jià)詳情 |
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