今年下半年,赫伯羅特將繼續(xù)實(shí)施“戰(zhàn)略2023”,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)取勝。
據(jù)悉,近日,赫伯羅特公布2019年上半年業(yè)績,經(jīng)營情況較去年同期有較大改善。上半年實(shí)現(xiàn)營收70.47億美元,去年同期為65.77億美元。息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為10.8億美元,去年同期為5.17億美元。上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.65億美元,而去年同期虧損1.22億美元。
赫伯羅特2019年上半年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)(以美元統(tǒng)計(jì))
赫伯羅特2019年上半年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)(以歐元統(tǒng)計(jì))
此外,赫伯羅特上半年貨量為596.6萬TEU,同比增長2%。平均運(yùn)價(jià)為1071美元/TEU,同比增長5%。
具體到第二季度,赫伯羅特實(shí)現(xiàn)營收35.69億美元,去年同期為33.56億美元。EBITDA達(dá)5.24億美元,去年同期為2.51億美元。第二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,凈利潤為5600萬美元,去年同期虧損了8000萬美元。
“核心市場貨量增長,成本把控良好,運(yùn)價(jià)也小幅提升,因此在上半年取得了良好的成績”。赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說。
此前在接受外媒采訪時(shí),Rolf Habben Jansen曾明確表示,中美貿(mào)易戰(zhàn)對赫伯羅特影響有限,因?yàn)槠鋮⑴c重點(diǎn)是大西洋市場和拉美市場等,在跨太平洋市場的份額相對于其他主要班輪公司較低。
分市場看,上半年,赫伯羅特在拉美市場營收與貨量最高,為14.28億歐元(約合16億美元),貨量為138.9萬TEU。
大西洋市場營收為11.79億歐元(約合13.21億美元),貨量達(dá)98.2萬TEU。在跨太平洋市場也有不錯(cuò)表現(xiàn),營收為10.96億歐元(約合12.28億美元),貨量達(dá)94.4萬TEU。
不過,平均燃油價(jià)格從去年同期的385美元/噸,增長到了429美元/噸,致使其燃油成本同比增長了18.6%。
赫伯羅特表示,未來將要應(yīng)對來自貿(mào)易沖突以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。下半年,將繼續(xù)實(shí)施“戰(zhàn)略2023”,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)取勝。
“戰(zhàn)略2023”是赫伯羅特去年推出的全新戰(zhàn)略,其中提到,要以客戶而非規(guī)模為導(dǎo)向,將服務(wù)質(zhì)量放在首位,引導(dǎo)客戶為高質(zhì)服務(wù)買單。同時(shí),赫伯羅特還將繼續(xù)投資數(shù)字化與自動化,提升支線服務(wù),擴(kuò)大內(nèi)陸運(yùn)輸。同時(shí)將優(yōu)化船隊(duì),控制成本。
在該戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,赫伯羅特一直表現(xiàn)不俗。其2019年第一季度業(yè)績跑贏全球主要班輪公司,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.09億美元。
今年以來,赫伯羅特更加積極參與企業(yè)間的合作。比如,7月12日,與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、達(dá)飛集團(tuán)等9家企業(yè)簽署了全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)服務(wù)協(xié)議。
7月初,還加入了馬士基與IBM合作開發(fā)的區(qū)塊鏈平臺TradeLens。5月,加入致力于行業(yè)數(shù)字化與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的聯(lián)盟DCSA。
此外,有消息稱,赫伯羅特計(jì)劃訂造最多6艘23000TEU集裝箱船,若消息屬實(shí),赫伯羅特將打破四年零訂單的記錄。
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