據(jù)悉，肯尼亞國(guó)際貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)（Kifwa）希望政府允許貨主在訂正價(jià)格之后選擇使用鐵路以外的其他運(yùn)輸方式。

　　Kifwa全國(guó)主席威廉·奧約約說，強(qiáng)迫發(fā)貨人使用SGR是一個(gè)錯(cuò)誤的舉動(dòng)，將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　根據(jù)一項(xiàng)政府指令，所有從蒙巴薩港運(yùn)往內(nèi)羅畢的貨物必須通過火車運(yùn)輸，公路卡車司機(jī)不得進(jìn)入。

　　奧約表示：“隨著SGR成本的上升，船運(yùn)商應(yīng)該被允許選擇使用不同的運(yùn)輸方式。”他指出，他們正與政府就同一問題進(jìn)行談判。

　　他說，這項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定違反了世界貿(mào)易組織（WTO）的協(xié)議，肯尼亞是該協(xié)議的簽署國(guó)。

　　Kifwa說，世貿(mào)組織關(guān)于貿(mào)易便利化的規(guī)則允許以最具成本效益的方式自由運(yùn)輸貨物。